Livré pré monté et équipé d?amortisseurs hydrauliques, de bras de suspensions compétition et d?une transmission 4x4 très performante. D?une largeur de 200mm, les carrosseries rallye donnent à votre ensemble un réalisme à vous coupez le souffle.
Les répliques de pneus Pirelli sont idéals pour une utilisation sur de l?asphalte. Le réglage d?origine de votre châssis est standard. Si vous désirez aller sur une surface plus accidentée, nous vous conseillons d?utiliser des ressorts de suspension plus souples et d?acquérir une baignoire de protection indispensable pour éviter que la courroie ne se casse avec les projections de gravettes.
  • Pneus & suspension de course.
  • Corps d'amortisseurs transparents gris.
  • Ressorts d'amortisseurs colorés d'origine.
  • Pneus réplique Pirelli Rallye
  • Transmission à double courroie sur roulements.
  • Gémotrie de direction et suspension optimisées pour un pilotage précis.
  • Eléments en aluminium anodisé violet.
  • Large choix de carrosseries HPI de 190 mm.
Une carrosserie interne de protection est maintenant disponible pour la Sprint Rally! Cela gardera votre transmition à l'abris de la poussière et des débris et assurera une fiabilité maximale.

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