¡Desert Truck, máximo rendimiento!
¡Nuevo aspecto y motor nuevo, actualizado en 2013!
El Baja 5T tiene ahora un aspecto
totalmente renovado gracias a su carrocería negra,
¡todavía más agresiva y lista para la
acción! El nuevo diseño tiene todas las
características del anterior modelo, pero que debajo de la
carrocería, ¡los técnicos y diseñadores
han estado trabajando duro con los detalles de un motor nuevo! El
nuevo motor tiene las mismas características que el Fuelie
original de 26cc, pero con más potencia y incluye todas las
piezas opcionales del anterior moto, ¡ahora es más
fácil de mantener y mejorar! Con el Baja 5T,
tendrás un agresivo Desert Truck gracias a
sus características de extremo rendimiento y compatibilidad
de repuestos y partes opcionales con otros Baja 5B, todo ello
envuelve este kit RTR listo para rodar.
El Baja 5T está inspirado en la última generación de Desert Trucks que compiten en la famosa carrera Baja 1000 celebrada en México. La carrocería ha sido diseñada para tener un ajuste perfecto con el chasis del Baja 5T, con sus defensas, protecciones, faros y jaula antivuelco integrada con todo lujo de detalle. El Baja 5T está completamente listo para rodar sólo sacarlo de la caja... Paragolpes frontal, neumáticos Desert Buster montados sobre llantas de truck Outlaw, parecerá que ha salido directamente de las competiciones de Ensenada.
Pero el Baja 5T va más allá
de las miradas. Bajo la carrocería encontramos un chasis
duro y resistente con la capacidad de rodar en cualquier
terreno que se ponga por delante. La potencia del motor de
gasolina de 26cc ofrece un rendimiento extremo,
además es fácil de ajustar y con
autonomía superior a los 30 minutos con un
sólo depósito. El embrague a 8.000rpm y el nuevo
silenciador, dan al Baja 5T la potencia necesaria para alcanzar
velocidades superiores a los 65km/h en tierra
suelta.
Motor de 26cc
actualizado 2013
El motor de 26cc entrega más par, más potencia y
más velocidad que los motores de 23 cc. Equipa además
un tirador de arranque que hará fácil y rápido
el arranque. Un filtro de aire de doble etapa con un diseño
de cambio rápido para facilitar su mantenimiento
mantendrá el motor limpio incluso en las condiciones
más extremas. El motor es refrigerado por aire e incluye un
ventilador para que las temperaturas sean constantes. El carburador
es totalmente ajustable. Ahora monta tornillos Torx (llave T-27
incluida) para obtener mayor durabilidad y un mantenimiento
más sencillo. Funciona con gasolina (más
económica que los motores nitro), es más fácil
de carburar y más robusto que un motor glow. Más de
30 minutos de autonomía por depósito.
Engranajes de transmisión metálicos
Con la potencia que tiene el nuevo motor Fuelie de 26cc,
necesitarás máxima resistencia y resistencia en la
transmisión para las condiciones más difíciles
a las que estará expuesto el 5T – justo es ese el
motivo por el que hemos incorporado todos los engranajes
metálicos en la transmisión.Protectores de
suciedad
Los laterales de la camioneta están protegido por bandejas
que desvían y protegen de la suciedad y
polvo, evitando que entren en el habitáculo. Esto
ayudará a mantener limpio el coche y el motor, y
harán que su mantenimiento sea más sencillo, pero
también evitará desgastes
innecesarios por el polvo.Sistema de anclaje
de carrocería súper resistente
Mantener la carrocería bien sujeta es indispensable y en el
5T se consigue con un nuevo sistema con 8 puntos de anclaje
ajustables de nylon para distribuir los esfuerzos de la
carrocería. Un parachoques delantero protege al coche en
saltos y deslizamientos, ¡ahora con cuatro faros
réplica de un desert truck auténtico! Incluye
además un alerón de nylon moldeado que
ofrecerá estabilidad adicional para cualquier pista de
tierra.Sistema de radio
2,4GHz con failsafe
Ahora la electrónica se incluye en todos los Baja listo para
rodar y tiene que ser adecuada para conducir un coche gran escala a
más de 50km/h con seguridad. Para ello, se incluye una
emisora de 2 canales con DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) a
2,4GHz con failsafe en sustitución de las emisoras AM,
más comunes y baratas. Incluye servos especiales para gran
escala resistentes al agua, tanto el SFL-11mg de dirección
como el servo de gas. Un potente pack de baterías sub-C de
6V alimentará el receptor y servos. ¡Un sistema de
radio ideal para su cometido! Los pilotos de nitro tienen claro que
el sistema failsafe es indispensable para los momentos en que puede
fallar alguna cosa y que el coche salga disparado fuera de control.
En un coche radio control tan grande como el Baja 5T (¡900mm
de largo y 12,6kg de peso!), ¡esto es aun más
importante! El failsafe te asegura que si alguna vez tienes
problemas con la señal de radio en tu Baja 5T, el coche
parará de forma controlada y segura. ¡No hay nada
cómo conducir tranquilo!
El Baja 5T ha sido modificado en su
parte trasera para mejorar su comportamiento.
Concretamente la mariposa trasera, que ahora proporciona un mayor
recorrido de la suspensión. Los amortiguadores tienen
vástagos gruesos para mayor durabilidad.
Además el sistema VVC/HD permiten regularse de manera
fácil para cualquier superficie. El diseño innovador
del 5T incluye chasis de aleación de aluminio de 4mm
de espesor para una durabilidad extrema.
Así que prepárate para controlar el desierto con el nuevo Baja 5T escala 1/5. Tiene la mirada, tiene el poder, y toda la resistente necesaria para soportar las condiciones más extremas del desierto.
Así que prepárate para controlar el desierto con el nuevo Baja 5T escala 1/5. Tiene la mirada, tiene el poder, y toda la resistente necesaria para soportar las condiciones más extremas del desierto.
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Carrocería Baja
5T-1 - 2 mm de policarbonato resistente. Con
pegatinas puestas, pre-pintado y pre-recortado, con agujeros para
los soportes.
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Soportes
carrocería - Soportes de la
carrocería de nylon resistente con 8 puntos de
fijación para repartir los esfuerzos.
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Alerón trasero
moldeado - Alerón trasero de nylon
moldeado para mayor estabilidad. Incluye soporte para las luces
traseras LED (opcionales)
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Caja del diferencial en
aluminio - Para mayor durabilidad del tren
motriz, la caja del diferencial es de aluminio.
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Amortiguadores
VVC/HD - Amortiguadores de aceite con
vástagos de gran diámetro y pistón trasero de
16 agujeros y fácilmente ajustables.
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Protección
delantera - Parachoques con 4 faros metidos bajo
el chasis para protegerlos de rozaduras y saltos.
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Protectores de
suciedad - Nuevas protecciones laterales que
evitan la entrada de suciedad en el habitáculo.
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Jaula
antivuelco - Jaula antivuelco reforzada para
mayor durabilidad.
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Llantas de truck
Outlaw - Con diseño de 8 agujeros y
construcción en nylon, las hace ideal por su robustez y
resistencia.
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Neumáticos Desert
Buster - Neumáticos para camiones a
escala con diseño realista. Compuesto en goma de alta
resistencia y carcasa gruesa para mayor durabilidad.
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Mouse de altas
prestaciones - Inserciones de espuma especiales
para una mayor durabilidad de los neumáticos.
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Engranajes
revisados - Nuevo piñón de 19T
optimizado para un ratio que permite la mayor aceleración y
velocidad usando ruedas de truck.
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Escape de alto
rendimiento - Nuevo escape diseñado
conjuntamente con el nuevo motor.
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Servo metálico
SFL-11MG - Servo de dirección con
engranajes metálicos, rodamientos a bolas y resistente al
agua. Cuenta con especificaciones de alto par motor, ideal para
gran escala.
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Aros de rueda
Beadlock - Los aros de rueda te permiten la
retirada y sustitución de piezas individuales de las
ruedas.
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Embrague 8.000
RPM - Embrague aligerado y resistente que lanza
al 5T a altas RPM para mayor aceleración.
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Piezas de aluminio
anodizadas - El coche incluye anodizados en negro
para dotarlo de un aspecto más agresivo.
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Suspensión de doble
anclaje - La suspensión está sujeta por
dos puntos en su parte inferior. Esto ofrece una geometría
coherente en todo su recorrido.
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Suspensión
ajustable - Para ajustar rápidamente el camber
y la convergencia, cuenta con tensores. Todo el sistema de
suspensión es de nylon de alta calidad.
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Rodamientos a
bolas - Todos los rodamientos son de precisión
y máxima eficiencia.
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Estabilizadoras delantera y
trasera - Para un mejor control, se dispone de
estabilizadoras tanto delantera como trasera.
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Mariposa trasera
modificada - Mueve la suspensión trasera dando
más recorrido a la parte trasera del coche.
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Palieres
reforzados - Palieres de alta resistencia para
soportar el nuevo motor de 26cc.
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Sistema de freno de
disco - La frenada está compuesta por discos
ventilados de acero/aluminio con pastillas
semi-metálicas.
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LISTO PARA RODAR
AL SALIR DE LA CAJA
HPI te hace la vida más
fácil, ahora iniciarte en la clase gran escala no
será un problema. ¡El Baja 5T viene ensamblado de
fábrica y listo para usar! Todo está montado y
ajustado para que esté todo perfecto incluso antes de salir
de la caja. Los profesionales de HPI logran que un modelo listo
para rodar proporcione al cliente el mismo rendimiento y calidad
que se esperaría de un kit de gamma alta, pero con la
ventaja de que no hay que montarlo ni ajustarlo. Necesitas solo
unos pasos para ponerlo en marcha cómo colocar las
baterías a la emisora y receptor, pero además, ahora
es aun más fácil con el DVD que se incluye en cada
caja.
Instrucciones
completas de montaje
Como en los demás coches de HPI, se incluye un manual de instrucciones completo con el paso a paso para montar y desmontar fácilmente el coche para su mantenimiento.
110185 Baja 1/5 Listo para rodar con radio 2,4GHz (negro) con tracción 2WD y motor Fuelie de gasolina de 26cc y servo SFL-11mg
¿QUÉ SE
NECESITA? Bomba de gasolina, aceite de motor de dos
tiempos, gasolina
INCLUYE: 6 baterías AA para la emisora, batería de receptor de 6V – 4.300 mAh y cargador
INCLUYE: 6 baterías AA para la emisora, batería de receptor de 6V – 4.300 mAh y cargador
Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios