¡Auténtico estilo retro!
Nota: llantas opcionales #3807 y neumáticos #4790 mostrados en algunas fotos.
El Sprint 2 Sport incluye una carrocería pintada y decorada del Chevrolet Camaro de 1969 con todo lujo de detalles y pegatinas. La carrocería viene completamente recortada y ajustada para montarla rápidamente y ser totalmente funcional, además de incluir un alerón que te proporcionará mejor control a altas velocidades. A parte de esta carrocería de gran calidad, podrás personalizar tu coche con cualquier carrocería transparente o pintada de nuestro amplio catálogo de HPI o de cualquier otro fabricante. Para dar un aspecto aún mejor, el Sprint 2 Sport monta unas llantas vintage réplica de 5 radios con neumáticos de carreras vintage.
El Sprint 2 Sport es un chasis que tiene características perfectas para correr y no tener problemas de fiabilidad, así como las múltiples posibilidades de ajuste para ajustarlo al circuito. Es exactamente la misma transmisión que monta el Sprint 2 Flux; el cual es capaz de soportar la potencia del motor HPI Flux Vektor 5900, así que podrá con todo lo que le pongas delante. ¡Sigue leyendo para más detalles!
Doble correa de transmisión
La transmisión del Sprint 2 está basada en un sistema de doble correa de transmisión y rodamientos sellados con goma, para maximizar la fiabilidad e incrementar la eficiencia. La corona y el eje central de transmisión montados en el centro transmiten la tracción a los diferenciales delanteros y traseros a través de unas gruesas y resistentes correas de extrema resistencia.
La suspensión que se ha montado en el Sprint 2 permite la máxima flexibilidad y una conducción fácil y neutra gracias a la suspensión de doble brazo y la tracción a las cuatro ruedas, como los coche reales de carreras. Amortiguadores de aceite que proporcionan un efecto de suspensión real para un mejor efecto de la suspensión y mayor control.
El diseño del Sprint 2 te permite ajustar completamente el agarre del coche para ajustarlo a tu estilo de conducción en particular o emular el tipo de conducción que estas haciendo, carreras, gymkhana, drift,.... ¡Utiliza tirantes para ajustar las caídas y múltiples posiciones del amortiguador, ensancha el chasis, modifica el caster, modifica el ángulo de Ackerman y ajusta el droop y la altura!
- Carrocería oficial de Chevrolet Camaro 1969
- Equipo de radio libre de interferencias y sin cristales con tecnología 2.4GHz
- Batería HPI Plazma NiMH 7.2v de 2000mAh
- Pilas HPI Plazma AA para la emisora
- Cargador de pared
- Variador electrónico e impermeable SP-15WP con corte de LiPo
- Servo de dirección impermeable SF-10W
- Caja de receptor sellada
- Piezas de aluminio anodizado en color naranja
- Llantas de estilo vintage con offset de 6mm para dar un aspecto increíble
- Neumáticos de goma vintage con un aspecto real y un gran agarre
- Bumper delantero para proteger de los golpes
- Postes de carrocería ajustables para diferentes carrocerías
- Tirantes de suspensión regulables
- Rodamientos de bolas sellados en todos sus puntos para una transmisión súper eficiente
- Amortiguadores hidráulicos
- Manguetas traseras de 2 y 3 grados para diferentes ajustes
- Chasis fabricado en nylon inyectado de alta resistencia
- Torretas de suspensión con múltiples posiciones de amortiguador y tirantes para una geometría ideal
- Torreta delantera de perfil bajo incluida para poder utilizar todo el rango de carrocerías de HPI de 190mm o 200mm
- Tornillos de ajuste de droop para un ajuste profesional de la suspensión
- Sistema de dirección de doble leva
Largo: 431mm (17")
Alto: 127mm (5")
Ancho: 200mm (7.9")
Batalla: 254mm (10")
Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios