Eines der großen Vorteile des Nitro MT 2 ist sein stabiler
Kardanantrieb. Er hat keine Probleme mit Steichen oder anderm
Schmutz, die zu einer Off-Road Fahrt gehören. Wir haben dasbewährte
Layout des original Nitro MT behalten und ein stärkeres Getriebe,
größere Knochen und einen Slipper entwickelt! Unsere bekannte
Fiberglas Bremsscheibe verzögert den Truck in gewohnter Weise.
Natürlich ist der Truck voll kugelgelagert um höchste Effizienz zu
gewährleisten und kaum Wartung zu fordern. Das 2.5mm dicke, lila
eloxierte Aluminium Chassis bietet eine großartige Grundlage für
den Truck, und ein neu entwickelter Getriebeschutz sorgt dafür,
dass das Hauptzahnrad nicht durch Steinchen beschädigt wird. All
das führt zu mehr Stabilität - also weniger Zeit beim Reparieren
und mehr beim Fahren!
Unsere Kunden fragen immer nach mehr Leistung und Geschwindigkeit,
wir sind froh ihnen beides bieten zu können! Unser neuer 2.5ccm
Motor, der T-15, liefert mehr Leistung und eine größere
Endgeschwindigkeit! Ein großer Aliminium Kühlkopf sorgt immer für
genug Kühlung, der 2-Nadelvergaser erlaubt es dem Nitro MT 2
Besitzer den Motor exakt bei jeder Witterung einzustellen. Dazu
lässt sich der Motor mit dem HPI Elektrostart-System mit einem
einzigen Knopfdruck starten! Kein Ärger mehr mit einem
Seilzugstarter - einfach Vorglühen, den Elektrostarter anschließen,
den Startknopf drücken, und los geht's! Der T-15 atmet durch einen
vorgeölten Luftfilter und unser Aluminium Krümmer mit
Kunststoff-Reso - eine gute Möglichkeit richtig viel Leistung an
die Räder zu bringen!
Der Nitro MT ist bereits der am besten zu fahrende 4WD Truck der
erhältlich ist, an der Aufhängung wären also keine Verbessereungen
mehr möglich. Aber auch da haben wir weiterentwickelt und
überarbeitet! Das vordere und das hintere Ende sind komplett neu
entwickelt worden, von der Dämpferbrücke bis zu den Schwingen.
Somit ist der Truck in Kurven noch einfacher zu fahren. Die
Kunststoffdämpfer sind insgesamt länger geworden und müssen
wirklich jeden Nitro MT2 Racer zufrieden stellen! Die vorderen
Dämpfer haben jetzt eine Länge von 70-103mm und die hinteren sogar
von 77-117mm! Stabilere Kunststoffteile wo immer auch möglich
bestätigen wieder die Philosophie des Nitro MT2: Mehr Stabilität,
mehr Fahrzeit! Das neue Elektronkpaket des MT2, das aus dem TF-3
Sender, dem RF-2 Empfänger und SF-1 Servos besteht, hilft den Truck
unter Kontrolle zu halten. Die Servos und der Empfänger sind auf
leicht zu entfernenden Platte montiert, was die Wartung und die
Reinigung des Trucks wirklich erleichtert.
Wir haben auch auf das Styling geachtet - jeder Truck kommt mit
einer lackierten Karosserie! Die heisse "Inferno" Lackierung in
orange, rot und schwarz bekommt sicher genug Aufmerksamkeit auf der
Strecke und im Laden! Lackiert, ausgeschnitten und bereits beklebt,
einfacher geht es nicht mehr! Der Nitro MT2 steht auf unseren
Yokohama Geolandar M/T Reifen, bereits auf die 5-Stern Chrom Felgen
geklebt. Rcihtig viel Griff und ein klasse Aussehen! Vollständig
montiert, mit hochwertiger RC-Anlage, lackiert, geklebte Reifen,
eingestellt und fertig für die erste Ausfahrt, der RTR Nitro MT 2
ist einfach für Jeden ein Muss! #10451 Version nur in Europa erhältlich - ohne
RC-Anlage #10454 Version nur in Europa erhältlich - ohne RC-Anlage
und ohne Motor
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