Einführend "True Ten Scale: True Looks, True Engineering"
Der Cup Racer ist absofort mit den
legendären BMW 2002 Karosserie als "build-it-yourself Baukasten
erhältlich! Der Cup Racer kombiniert jede Menge detaillierte
Features und Racing-Elemente in "true-to-scale" 1:10 Größe, was wir
auch 'True Ten' Design nennen! Mit dem HPI True Ten Performance
Chassis haben Sie die Chance einen super-realistisches und
einzigartiges RC-Car zu besitzen, dass auf einem der meist
beliebtesten Sportwagen überhaupt basiert! Die unglaubliche Detail-
und Maßstabsgetreue macht die HPI BMW 2002 Karosserie zu einem
einzigartigen Nachbau eines Sportwagens, der eine ganze Generation
Fans begeistert hat. Der BMW 2002 ist einer der oldschool
Klassiker, den Autoliebhaber aus der ganzen Welt als einen der
einflussreichsten Sportwagen seiner Zeit bezeichnen. Durch dieses
Auto konnte sich BMW in der Kompakt-Sport-Coupé Klasse fest
etablieren und den Startschuss für die 3 eigenen Rennserien und den
allmächtigen M3 geben.
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Super realistisch
zum Original
Das Konzept, was hinter dem Cup Racer und
True Ten Scale steht, ist ganz einfach: die ansehnlichsten und
realistischsten RC-Car Modelle überhaupt herzustellen! Um das zu
ermöglichen hat HPI seine besten Designer zusammengerufen und dazu
beauftragt den ultimativen True Ten Look, der beliebte Sportwagen
authentisch nachbilden und genauso wie ihr original aussehen lassen
soll, zu entwickeln. Hierbei handelt es sich nicht um angepasste
und veränderte Doppelgänger, die für ein perfektes Fahrverhalten
konstruiert wurden. Nein, denn True Ten Ideale sind detailgetreue
Nachbauten von den Originalmodellen. Alles soll möglichst wie beim
Original wirken, die Breite, Höhe, Länge und Details sind so
präzise gestaltet das Fans von dem 1:1 Auto auf den ersten Blick,
natürlich bis auf die Größe, keinen Unterschied feststellen
können!
Authentische
Details
Die Detailgetreue in der True Ten Serie ist
einfach sagenhaft. Es war eine der größten Meisterleistungen, die
unsere Designer vollbracht haben. Jede Kurve und noch so kleine
Rundung wurde bei der Entwicklung der Karosserie beachtet. Dazu
wurden selbst kleinste Details, wie durchsichtige
Scheinwerferscheiben, Seitenspiegel, Auspuffanlage und
Scheibenwischer an die Karosserie angebracht. Um nicht all zu viel
Angst um die Karosserie beim Fahren zu haben, ist sie speziell für
eine gewisse Crash-Resistenz ausgelegt und verschafft somit ein
völlig neues und sicheres Fahrgefühl! HPI Grafikdesigner sind
bereits bekannt für ihre einzigartige und saubere Arbeit.
Kombiniert mit hochwertigen Lexankarossen ergibt das eine perfekte
Mischung zwischen Qualität und Perfektion im Detail, sodass Sie
diesen ultimativen Look erhalten!
Das Chassis des Autos muss natürlich zum
Rest passen und die Anforderungen an ein Chassis sind vorallem
Tunebarkeit und Einstellmöglichkeiten, um die beste Performance zu
erreichen. Vorallem die Einstellbarkeit lag im Vordergrund bei der
Entwicklung. Natürlich besitzt der Cup Racer einen Allradantrieb,
bei dem die Kraft über eine Kardanwelle nach vorne übertragen wird.
Zur optimalen Gewichtsverteilung wird der Motor im Heck des Modells
platziert. Lesen Sie weiter, um mehr herauszufinden!
Bereit zum
Performen
Erfahrene RC-Fahrer werden bereits auf den
ersten Blick sagen, dass dieses Chassis Performance und jede Menge
Potential in sich trägt! Jede Menge Tuningeinstellung sind bereits
schon bei der Grundausstattung möglich. Der Cup Racer hat einen
permanenten Allradantrieb, ein supersteifes Chassis,
Öldruckstoßdämpfer, Inboarddämpfer an der Vorderachse und die
Möglichkeit sämtliche Aufhängungseinstellung auf die Strecke
anpassen zu können. Einstellungsmöglichkeiten, wie z.B. Sturz,
Spur, Fahrzeughöhe, Rollcenter, Radstand, Anti-Dive und noch vieles
mehr, sind gegeben. Wenn also Ihr Fahrzeug mindestens genauso gut
fahren soll wie es aussieht, dann ist der Cup Racer genau das
Richtige für Sie!
Designed bis zur
Perfektion
Von Anfang an wurde der True Ten Cup Racer
entwickelt, um zum einen perfekt auszusehen, zum anderen ein
perfektes Fahrverhalten zu bieten und dabei in einem bezahlbaren
Rahmen zu bleiben. Um das zu ermöglichen, haben unsere HPI Designer
es sich zur Aufgabe gemacht, ein perfektes Konzept zu entwickeln,
das selbst bereits schon überzeugte langzeit HPI Besitzer noch
überraschen wird! In dem Cup Racer sind also jede Menge Elemente
bewährter HPI Erfolgstechniken vereint, um ihn zu einer ultimativen
Rennmaschine zu machen und um bereit zu sein von Ihnen um die
Strecke gejagt zu werden!
Komplett
Einstellbar
Radmitnehmer: 0mm + 4mm Spacer/Abstandshalter: 1mm
+ 2mm
0mm, 3mm and 6mm off set wheelsVariable Offset
Felgen
Für den super realistischen Look, brauchen
Sie natürlich auch die richtigen Felgen. Deswegen werden wir viele
verschiedene reproduzierte Classic Felgen passend zu den True Ten
Chassis anbieten. Wie die beliebten Rays TE37 Replika Driftfelgen
von HPI, die True Ten Felgen werden soviel Offset, wie keine
anderen Felgen im Modellbereich, haben. Die Felgen haben 0mm, 3mm
und 6mm Offset. Das heißt, mit den 6mm Offset Felgen, würde die
Fahrzeugbreite alleine schon um 12mm verändert werden!
Zahlreiche
Karosserien sind passend
In dem Bild rechts sieht man die
verschiedenen Montagepunkte für die Karosseriehalter, die dadurch
die Montage sämtlicher Karosserien ermöglicht. Nicht nur die
kommenden True Ten, sondern auch die M-Type Karosserien sind
passend für das True Ten Chassis. Es ist also für jeden etwas
dabei! Einfach für alle Karosserien sind die passenden
Haltepositionen da. Dank der superflachen Inboard-Dämpfer passen
auch extrem flache Karosserien. Viele verschiedene Karosserielöcher
und Basteleien werden somit verhindert!
Die vordere flache Dämpferposition kann
auch in eine aufrechte Position umgebaut werden, allerdings muss
dabei die Form der Karosserie mit beachtet werden. Bald wird eine
neue Auswahl an HPI Classic Sport Cars erscheinen. Sie können sich
bereits auf einzigartige und populäre Sportwagen freuen!
Im Cup Racer kann man ebenso Stickpacks,
Side by side Akkus und Hard-Case Lipos verwenden. Die speziellen
Akkuhalter erlauben gute Passgenauigkeit egal mit welcher Akkuform.
Somit hat der Fahrer eine freie Akkuauswahlmöglichkeit und ist
nicht eingeschränkt. Zudem können Standardservos liegend eingebaut
werden und Low-Profile Servo auch stehend.
Build It
Yourself
Durch das eigene Zusammenbauen dieses
Modells können Sie den Aufbau viel besser verstehen, Sie kennen das
Auto danach in- und auswendig und können auch die Entwicklung,
Konstruktion und Technik nachvollziehen. Das ist der Grund, warum
es den Cup Racer nur als Build-It-Yourself Baukasten gibt. Mit
einigen wenigen Werkzeugen, die beiliegen und einem
Schraubenzieher, können Sie das Auto einfach zusammenbauen und
schon kann es losgehen!
Komplette
Austattung
Coole Scale-Merkmale:
- HPI 'True Ten' Design - Ferngesteuertes Modell so nah zum Original, wie noch nie!
- Klassische Sportwagen- und Racer-Karosserien, die Generationen von Auto Fans begeistert haben.
- Geformte Chrom-Details, wie z.B. Frontscheibenwischer, Spiegel, Stoßstangen, Ausspuffrohr und mehr
- Anpassungsmöglichkeiten auf viele kommende Karosserien:
- Hub/Upright Einsatz
- Verschiedene Radmitnehmer (0mm & 4mm)
- Rad-Abstandshalter/-Spacer (1mm & 2mm)
- Verschiedene Offset-Felgen (0mm, 3mm, 6mm)
- Verschiedenen Montagepunkte für die Karosseriehalter, für verschiedene Karosserien
- Fast endlos viele Höheeinstellungsmöglichkeiten für die Karosserie
- True Ten Karosserien von HPI werden verschiedene Chrommerkmale, wie z.B. Spiegel, Auspuff, Stoßstangen usw., haben
- Jede M-Klasse Karosserie passt (Radstand 225mm oder 210mm)
- Inboard-Dämpfer ermöglichen extrem flache Karosserien
- Scheibenbremsenattrappen demnächst als cooles Tuningteil
- Platz für Standartelektronik, es bleibt also die freie Wahl
- Baukasten - Verwende Deine eigene Elektronik
- Permanenter Allradantrieb, für viel Griff!
- Stabiles FRP Chassis oben und unten!
- Symmetrisch befestigtes Oberdeck, um Tweak zu verhindern
- Alle 540er Motoren passend, egal ob Brushed oder Brushless!
- Durchsichtige Abdeckung für Hauptzahnrad und Ritzel
- Motorhalterung mit festen Ritzeleinstellungen, für den perfekten Spiel
- Aluminiummotorhalterung für den sicheren Halt und die perfekte Kühlung!
- Passend für 48dp Ritzel
- Supergeschmeidiges Kugeldiff hinten, für den perfekten Griff in der Kurve!
- Abgedichtetes Differential vorne
- Composite Diffausgänge hinten, für weniger Rotationsgewicht!
- Öldruckstoßdämpfer vorne und hinten
- Inboard-Dämpfer vorne, vermeiden ungefedertes Gewicht
- Aufrechte Dämpferposition für extra Performance
- Laydown Lenkservo für einen niedrigeren Schwerpunkt
- Kurze Servo können auch aufrecht befestigt werden, Veränderung der Gewichtsverteilung
- Umlenkhebel-Lenkung für eine präzise Lenkung
- Universelle Knochen vorne und hinten
- Sturz vorne und hinten leicht einstellbar
- Rollcenter leicht zu verstellen
- Variable anti-dive und anti-squat Einstellungen
- Race-style Ausfederwegsschrauben für Tweak-Einstellungen
- Schnell einstellbarer Nachlauf
- Aufklappbare Stick Pack Batteriehalterung für schnelle Akkuwechsel
- LiPo, NiMH Stick und Side-by-side Packs passen problemlos!
- Stabilisatorenbefestigungsmöglichkeiten vorne und hinten für kommende Tuningteile
- Dickes FRP Doppeldeck-Chassis, sehr stabil und haltbar!
- Komplett abgekapselter Antrieb für absoluten Schutz!
- Durchsichte Hauptzahnrad/Ritzel Abdeckung, hält Steine vom Getriebe fern!
- Stainless Steel Achsstifte mit Aluachsblöcken
- Einstellbarer Servo-Saver
- Stahldiffausgänge vorne für extra Halt
- Stabiler Schaumstofframmer schützt das vordere Ende
- Flexible Karosseriehalter, halten die Karo gut in Position
- Gummigedichtete Kugellager für eine hohe Effizienz
Änderungen vorbehalten!