Ретро стиль для настоящих уличных гонок!
Мы оснастили модель самой современной аппаратурой управления с частотой 2.4ГГц, а также влагозащитой электроники! Модель комплектуется винтажным кузовом 1969 Chevrolet Camaro, который с точностью повторяет форму и графику окраски в стиле ретро, легендарного спортивного автомобиля Chevrolet!
Примечание: на фото показаны опциональные колеса #3807 Vintage 8 Spoke со спицами, окрашенными в белый цвет.
Обновлённый Sprint 2 Sport теперь оснащается полным комплектом влагозащищённой электроники и готов к заездам в дождь или снег. Новый приёмник 2.4ГГц установлен в герметичный радиобокс, который надежно защищает его от влаги и дорожной грязи. Новые влагонепроницаемая серво руля SF-10W и влагозащищенный регулятор скорости SC-15WP не боятся влаги. Теперь вы не зависите от погоды!
RTR Sprint 2 Sport комплектуется кузовом 1969 Chevrolet Camaro, на который уже нанесены белые полоски и наклеенными декали. Кузов полностью оформлен и оснащен антикрылом, которое увеличивает прижимную силу на высоких скоростях. Благодаря регулируемым стойкам крепления кузова, Вы можете использовать различные кузова HPI или кузова других производителей. Для большей копийности RTR Sprint 2 Sport комплектуется винтажными 5-спицевымие дисками, на которые установлены и приклеены спортивные шины HPI.
Шасси RTR Sprint 2 Sport обладает великолепными скоростными и прочностными характеристиками. В нем предусмотрена возможность тюнинга, если Вы захотите участвовать в гонках! Этот автомобиль имеет точно такой же привод, как и хорошо зарекомендовавший себя Sprint 2 Flux, а это значит, что трансмиссия достаточно прочная, чтобы выдерживать самые экстремальные нагрузки. Чтобы узнать больше, продолжайте читать текст ниже!
Двухременная трансмиссия
Трансмиссия Sprint 2 имеет два приводных ремня и полный комплект подшипников для обеспечения долговечности и эффективности. Мотор расположен перед задней осью в базе машины. Распределение мощности осуществляется с помощью двух ведущих шкивов, установленных на одном валу. На переднюю и заднюю оси крутящий момент передаётся с помощью суперпрочных износостойких ремней, изготовленных с применением кевлара.
Независимая подвеска
Подвеска Sprint 2 изначально настроена на нейтральную управляемость. Независимая подвеска колес использует двойные поперечные рычаги, как у полноразмерных суперкаров. Маслонаполненные амортизаторы имеют отличные характеристики демпфирования и обеспечивают модели отличное сцепление с дорогой.
Спортивный тюнинг
Конструкция Sprint 2 позволяет производить любые настройки и
изменения геометрии
подвески. Вы можете не только настроить модель в соответствии с
вашим стилем вождения и характеристиками дорожного полотна, но и
подготовить модель к дрифту, к спортивным трюкам и т.д. Вы можете
использовать для настройки различные точки крепления верхних
рычагов и амортизаторов, можете изменять колею, настраивать
схождение, развал и углы акермана, а также регулировать дорожный
просвет и даже ход отбоя!


Особенности:
- Официально лицензированный кузов 1969 Chevrolet Camaro
- Аккумулятор и зарядное устройство
- Батарейки АА для передатчика
- Современная удобная радиоаппаратура управления 2.4 ГГц
- Влагозащищённый регулятор скорости SP-15W с функцией отсечки для LiPо
- Влагозащищённая серво руля SF-10W
- Герметичный радиобокс
- Алюминиевые детали шасси с оранжевым анодированием
- Винтажные диски колес с выносом 6мм
- Шины HPI Vintage для реалистичного внешнего вида и отличного управления
- Бампер из упругого пеноматериала для защиты при столкновениях
- Регулируемые стойки крепления кузова
- Настраиваемая геометрия подвески
- Трансмиссия полностью на подшипниках
- Настраиваемые масляные амортизаторы
- Задние ступицы со схождением в 2 или 3 градуса
- Надёжное нейлоновое шасси, изготовленное литьем под давлением
- Передние и задние стойки амортизаторов с точками крепления для оптимизации геометрии подвески
- В комплекте дополнительные низкопрофильные стойки передних амортизаторов, что позволяет использовать полный спектр кузовов HPI 190мм и 200мм
- Ограничение отбоя с помощью винтов в рычагах

Радиоуправляемая машина в масштабе 1/10 с полным приводом, радиоаппаратурой 2.4ГГц и окрашенным кузовом 1969 Chevrolet Camaro
Specification may be subject to change