#752 - RTR SPRINT 2 DRIFT WITH TOYOTA SPRINTER TRUENO BODY (CLEAR/190mm/WB255mm/CE 3PIN)

Opcjonalne Części

Wersja drift jest bazowana na popularnym i sprawdzonym podwoziu Sprint 2. Model został wyposażony w specjalne opony z twardej mieszanki przeznaczone do driftu zamontowane fabrycznie na felgach Volk TE37. Dostępne są zestawy z nie pomalowanymi karoseriami - legendarną Toyotą Trueno AE86 lub nowoczesnym Nissanem 350Z. W każdym zestawie znajduje się dodatkowy komplet naklejek z serii drift. Podwozie jest fabrycznie zmontowane dzięki temu można praktycznie natychmiast rozpocząć zabawę w drift. Sprint 2 RTR Drift to model który nie tylko wygląda, ale również driftuje jak prawdziwe auto.

Podwozie RTR Spirnt Drift oferuje napęd na 4 koła przez co jazda "bokami" jest możliwa na praktycznie każdym rodzaju podłoża. Bogactwo ustawień - zbieżność, kąty pochylenia kół, prześwit, kąty Ackermana oraz pełna gama olejów i sprężyn do amortyzatorów pozwalają na optymalne ustawienie modelu. Masywny piankowy zderzak przedni, wzmacniane nylonowe podwozie sprawiają, że model Sprint 2 Drift znosi trudy driftu bezbłędnie. Pełne łożyskowanie, podwójny pasek napędowy, przeniesienie napędu na 4 koła sprawiają, że model jest w stanie "wytrzymać" silniki nawet do 10 zwoji. W standardowym wyposażeniu znajduje się silnik 17 zwoji, elektroniczny regulator dwukierunkowy, pakiet, ładowarka sieciowa, aparatura radiowa. Wszystko jest fabrycznie złożone wystarczy pomalować karoserie, nakleić nalepki, naładować pakiet oraz zainstalować baterie w nadajniku aby cieszyć się jazdą. Wspaniałe walory jezdne Konstrukcja podwozia uginającego się w kontrolowany sposób zapewnia doskonałą trakcję. Napęd przenoszony paskiem jest efektywny i wytrzymały. Zawieszenie jest sprawdzonym rozwiązaniem znanym z modeli Sprint 2 oferuje olbrzymią ilość możliwości regulacji. Zbieżność, kąty pochylenia kół, kąty Akermana, skok wahacza oraz wiele innych. Wstrzymały! Wzmocniona konstrukcja podwozia, masywny piankowy zderzak przedni powodują, że Sprint 2 świetnie sprawdza się zarówno podczas wyścigów jak również podczas jazdy na ulicy. Wszystkie istotne elementy podwozia wykonane są z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia nylonu, który sprawia że Sprint 2 jest praktycznie niezniszczalny. Sprint 2 wyposażony w komplet łożysk kulkowych, napęd na 4 koła oraz tylko jedną redukcję przełożenia jest w stanie znieść dodatkową moc modyfikowanych silników elektrycznych. Duża bezawaryjność Szczelne dyferencjały przedni oraz tylny gwarantują niezawodność oraz długi czas bezawaryjnej pracy. Wytrzymałe i giętkie karoserie z lexanu są odporne na uderzenia. Kryte łożyska nie zużywają się tak szybko jak panewki oraz stawiają mniejsze opory przez co prędkość maksymalna jest większa. Możliwość Tuningu W naszej ofercie znajduje się pełna gama części tuningowych do modelu Sprint 2. Jeśli będziesz chciał odmiany w każdej chwili możesz wybrać jedną z wielu dostępnych karoserii oraz felg. Aby zobaczyć pełną gamę dostępnych części do modelu Sprint 2 kliknij :części opcjonalne, felgi/opony, karoserie Sprint 2 jest solidnym, wytrzymałym modelem dla początkujących oraz zaawansowanych modelarzy. Wersja RTR zawiera wszystko czego trzeba aby cieszyć się jazdą zaraz po wyjęciu z pudełka. W momencie gdy zapragniesz współzawodniczyć z innymi na torze wszystkie możliwości regulacji sprawią, że będziesz w stanie ustawić auto zgodnie ze swoimi preferencjami i potrzebami. Krótka charakterystyka:

• Znajdująca się w zestawie 190mm karoseria jest przeźroczysta, wstępnie wycięta - gotowa do pomalowania. Realistyczne naklejki są fabrycznie wycięte aby nalepianie było proste i szybkie. Naklejki maskujące szyby są również dołączone, na karoserii znajduje się folia ochronna.
• Wysokiej jakości dwukierunkowy regulator firmy Nosram, silnik, pakiet w komplecie. Chromowane felgi TE37 na licencji Rays/Volk TE37. Tylne felgi z 6mm offsetem wypełniają nadkola nadając Sprintowi wygląd prawdziwego samochodu do driftu.
• Wykonane z twardej mieszanki typu A opony zapewniają kontrolowany drift agresywny wzór bieżnika nadaje realistyczny wygląd.
• Piankowy zderzak chroni podwozie przed uderzeniami.
• Regulowane mocowania pozwalają na montaż pełnej gamy karoserii bez konieczności podcinania czy wymiany wsporników
• Regulowane parametry zawieszenia.
• Kompletny zestaw łożysk kulkowych zapewnia efektywne i bezproblemowe przeniesienie napędu.
• Amortyzatory olejowe oraz sprężyny specjalnie dobrane do driftu.
• Wytrzymałe podwozie wykonane z nylonu.
• Przednie i tylne wieżyczki amortyzatorów z optymalnymi miejscami mocowania amortyzatorów oraz popychaczy zapewniają idealną geometrię zawieszenia.
• Opcjonalna nisko profilowa wieżyczka amortyzatorów dołączona do zestawu pozwala na montaż praktycznie każdej karoserii HPI 190mm
• Śrubki ograniczające skok wahaczy pozawalają optymalnie ustawić zawieszenie do wyścigów.
• Precyzyjny układ skrętny.