Osiągi silnika bezszczotkowego i wytrzymałość HPI
Watch the speed run test!
Sprint 2 Flux w skali 1:10 z napędem na 4 koła to jeden z najszybyszych modeli on-road. Bezszczotkowy system sprawia, że model ma jeszcze lepsze osiągi - jest to najbardziej niezawodny model zbudowany z niezwykłą precyzją co nadaje mu ponadprzeciętnej wytrzymałości.
Sprint 2 Flux jest teraz oferowany wraz ze wspaniałą karoserią Porsche 911 GT3 RS!
Sprint 2 Flux to bardzo solidny samochód, do którego wystarczy dokupić baterię, ładowarkę oraz baterie AA do nadajnika i możecie ruszać na tor. Jeśli chcecie rywalizować na torze, macie szansę osiągać niezwykle szybkie czasy okrążeń dzięki modelowi Sprint 2 Flux. Jest to niezwykła kombinacja technologii bezszczotkowej i napędu na 4 koła. Musicie go wypróbować!
Specyfikacja modelu Sprint 2 Flux:
  • Silnik bezszczotkowy Flux Warp 5700
  • Regulator Flux Motiv
  • Wytrzymałe podzespoły
  • Ustawiane zawieszenie
  • Napęd na 4 koła
  • Sprawdzona geometria zawieszenia
  • Wysokiej jakości elektronika
  • uszczelnione zębatki dyferencjałów
Ustawienia podwozia i zawieszenia Sprint 2 Flux jest idealnym modelem wyścigowym i stanowi wspaniałe wprowadzenie w świat zabawy RC. Jego podwozie jest niemal niezniszczalne, a elektronika i układ napędowy niemal nie wymagaja obsługi. Napędzany pasem system 4WD gwarantuje łatwe przeniesienie mocy i doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach. Sprawdzone zawieszenie wraz z olejowymi amortyzatorymi dopełniają niezwykłą charakterystykę modelu.
Fabrycznie skonfigurowany model zapewni Ci dobre prowadzenie na różnych nawierzchniach. Dodaktowo sami możecie zadbać o pozostałe ustawienia takie jak zbieżność kół, kąty Ackermana czy sztywność zawieszenia.
Regulator FLUX MOTIV specyfikacja:
  • 6-7 celi NiMH/NiCd lub 2 cele LiPo
  • Bardzo niski opór (.0007 Ohm/faza)
  • Technika bezsensorowa eliminuje dodatkowe uzwojenie
  • Ochrona pakietów przed nadmiernym rozładowaniem
  • Wydajny aluminiowy radiator
  • Możliwość programowania po podłączeniu do komputera
Silnik bezszczotkowy FLUX WARP 5700 kv - specyfikacja:
  • Wysoki moment obrotowy
  • Precyzyjnie wykonane łożyska
  • Wytrzymały wałek 2.3mm
  • Stojan zapewniający "gładki", liniowy moment obrotowy
  • Potrójne, izolowane uzwojenie dla dłuższej żywotnośći
  • Największa wydajność w klasie (>85%)
  • Czarna, anodowana obudowa
  • Łatwy w montażu - standardowy rozmair 540
  • Możliwość przebudowy
  • Kompatybilny z każdym bezsensorowym regulatorem
Moc HPI Flux
To co wyróżnia model Sprint 2 Flux to fakt, iż otrzymujecie elektronikę HPI Flux Motiv oraz niemal bezawaryjny silnik Flux Warp 5700 zapewniający mnóstwo dobrej zabawy i wspaniałe osiągi. Sami macie możliwość dopasowania baterii do swojego modelu - NiMH, LiPo ze złączkami typu Deans. Jeszcze tylko ładowarka i możecie ruszać na tor.
Silne podwozie stanowi doskonałą platformę dla modelu Regulator Flux Motiv Silnik Flux Warp 5700Kv Inteligentny projekt płyty podłogowej
Koła i opony zapewniające doskonałą trakcję i atrakcyjny wygląd Zderzak wykonany z pianki chroniący przód modelu oraz karoserię Wydajny układ napędowy Aluminiowe mocowanie silnika pomaga pozbywać się nadmiaru ciepła
Amortyzatory wypełnione olejkiem Regulowany prześwit Zaawansowane ustawienia dzięki śrubom rzymskim Wytrzymały uretanowy pas
Możliwość stosowania baterii NiMH lub LiPo Regulacja naprężenia pasa Solidne zębatki dyferencjałów Pełen zestaw uszczelnionych łożysk kulkowych
Elektronika HPI
    
Wiarygodne i wytrzymałe radio HPI jest fabrycznie skonfigurowane do łatwego sterowania modelem. Pozwala na realistyczne sterowanie modelem za pomocą koła. Gaz i hamulec w postaci spustu działają z odpowiednim natężeniem w zależności od zastosowanej siły. Radio posiada wymienne kryształy odpowiedzialne za częstotliwość fal, wysuwaną antenę i łatwy dostęp do wymiany baterii. Wybierz własną baterię i ładowarkę Sprint 2 Flux posiada w zestawie wszystko oprócz baterii, ładowarki i paluszków AA. Pozwala to wam samodzielnie wybrać baterię np NiMH do zabawy w parku, a LiPo na megaszybkie okrążenia na torze. Upewnijcie się, że wasze baterie będą miały złączki typu Deans tak jak regulator. Standardowa elektronika Cała elektronika jest standardowych rozmiarów i posiada standardowe złączki co pozwala ją w dowolnej chwili ulepszać bądź przenieść do innego modelu. RTR Sprint 2 Flux posiada możliwość montażu pakietu NiMH (6 celi) lub LiPo 2S posiadającego złączki Deans takie jak bateria HPI Plazma #101933, #101940, #101941 i #101942.
Instrukcja montażu oraz płyta DVD HPI RC Cars
Tak jak w przypadku każdego modelu firmy HPI otrzymacie pełną instrukcję z opisem rozmontowania jak i ponownego zmontowania modelu abyście sami mogli łatwo go serwisować i zmieniać jego ustawienia Informacje zawarte na płycie HPI RC Cars DVD powoli i szczegółowo wprowadzą was w świat modeli RC. Płyta, którą otrzymacie w zestawie będzie waszym prywatnym ekspertem i przewodnikiem w świecie modeli RC.
Sprint 2 Flux specyfikacja:
  • Silnik Flux Warp 5700 Kv
  • Regulator Flux Motiv
  • W pełni ustawiane zawieszenie - zbieżność, pochylenie kół itp.
  • Napęd 4WD zapewniający doskonałe prowadzenie
  • Sprawdzone zawieszenie
  • Elementy wykonane z wysokiej jakości tworzyw i materiałów
  • Odporne na pęknięcia karoserie
  • Wytrzymałe dyferencjały
  • Zębatki zooptymalizowane na potrzeby Flux Warp
  • Radio HPI TF-1
  • Model RTR
  • Model prosty w obsłudze i naprawach
Wymiary: Długość: 431mm Wysokość: 127mm Szerokość: 200mm Rozstaw Osi: 254mm
Zapoznaj się także z tych zestawów!
#101553 RTR Sprint 2 Sport z karoserią Porsche 911 GT3
#104821 RTR Sprint 2 Drift Sport z karoserią 2010 Chevrolet Camaro
   
#104671 RTR Sprint 2 Sport z karoserią 1969 Chevrolet Camaro
#101556 - RTR Sprint 2 Flux z karoserią Porsche 911 GT3
Fabrycznie złożony model w skali 1:10 z napędem 4WD, radiem, silnikiem Flux Warp 5700Kv, regulatorem Flux Motiv, pomalowaną karoserią oraz instrukcją. Brak baterii i ładowarki w zestawie.

Specyfikacja może ulec zmianie

Wybierz swój region:

Wybierz wersję językową:

Dowiedzieć się więcej. Zaloguj się, do Moje HPI !

Wybierz swoje ustawienia regionalne i językowe