Stock-Challenge
Stock
Challenge
Chassis:
Alle Fahrzeuge nach aktuellem DMC (H)EGTWMO
(Elektro Tourenwagen schmal modified 1/10) Reglement mit
den Ausnahmen des Challenge Reglements. Max. Breite:
200mm.
Mindestgewicht:
1350 Gramm (fahrbereit, mit
Transponder)
Motor:
#50844 LRP Vector X20 BL
StockSpec 13.5T. Der Tuningrotor #50638 darf ebenfalls verwendet
werden.
Das fixierte
Timing Set (#50614)
muss verwendet werden. Kugellager sind
freigestellt.
Karosserie:
Alle 190-205mm
breiten HPI Race-Karosserien.
Diese müssen an den dafür vorgesehenen
Schnittkanten ausgeschnitten sein (außer den
Radkästen). Regenwannen sind erlaubt.
Flügel / Spoiler:
Nur die bei der Karosserie mit enthaltenen Flügel und Spoiler.
Alle müssen an den dafür vor gesehenen Punkten der
Karosserie montiert sein. Das Unterlegen von zusätzlichen
Spacern unter Spoiler ist nicht erlaubt. Bei Bedarf darf der
Flügel/Spoiler abmontiert werden. Kleiner schneiden ist
erlaubt. Zusätzlich angebrachte Winglets
(senkrechte Seitenteile) sind nur dann erlaubt, wenn sie in ein
Rechteck aus 4cm x 2,5cm passen und deckungsgleich mit der vorderen
und oberen Schnittkante des Spoilers montiert
sind.
Reifen / Felgen:
Bei
Indoor Rennen auf Teppich sind das LRP
VTEC CPX-V2 Komplettrad (#65030)
und das LRP VTEC CPX-V22
Komplettrad (#65050)erlaubt,
bei allen anderen Rennen das VTEC G32 TC-Komplettrad, Asphalt
(#65040).
Haftmittel:
LRP Top Grip Asphalt (#65020), LRP Top Grip Carpet (#65010), Top Grip Carpet 2 (#65011), Top Grip Carpet 3 (#65012). Nur in den jeweiligen Originalflaschen.
Untersetzung / Tuning:
-
Die Untersetzung ist freigestellt.
- Tuning offen. 2-Gang-Getriebe sind verboten.
- Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt.
Regler:
Alle
LRP/Nosram/Reedy/Sanwa "Boost 0" Regler blinkend im "Boost 0"
Modus. Der Regler muss im unbearbeiteten Originalgehäuse
verbaut werden. Ein Lackieren oder Bekleben des Gehäuses ist
nicht erlaubt. Es darf nur der original Powerkondensator oder das
#82531 SXX Powerkondensator WorksTeam
6.0-7.4V Set verwendet werden. Ein Regenschutz ist erlaubt. Der
Tausch der Akku, Motor und Empfängerkabel ist erlaubt.
Akku:
2S 7.4V/7.6V LiPo
Hardcase Akkus (Stick
/
Saddle) laut aktuellen EFRA Homologationslisten (gültig
mit Erscheinen). Außerdem alle 2S 7.4V/7.6V
LRP/HPI/HB/ANTIX by LRP/Reedy LiPo
Hardcase Akkus.
Laufdauer:
Vorläufe:
5-7 Minuten
Finale: 7 Minuten