サベージ FLUX 2350 RTR GT-2 トラック
サベージ FLUX
2350は、強大なパワーとハイパフォーマンスでラジコンモンスタートラック市場で人気のサベージの伝統を引き継いだモデルでお求め安い価格で提供できるようにしたモデルです。
人気モデルのSavage FLUX HPのプラットフォームをベースに2.4GHz
のプロポシステム、アルファスター2350kvモーター及び2セルのリポバッテリーパックを2個直列につないで機能させる容量を持ったQ-Base
ESCを 組み合わせています。 上位版のFLUX HPと同じく、14.8V
のリポバッテリーとブラシレスモーターのパワーは、FLUX2350を簡単にバックフリップさせることができます。
強烈な加速やホイールを宙に浮かせたい時はいつでもスロットルを大きく引いてください。
4本の油圧ショックとストロークの大きなサスペンションは、大きなジャンプ後の安定した着地やラフロードの高い走破性をもたらします。
ブラシレスモンスタートラックの購入を考えているなら模型店でSavage FLUX2350をチェックしてください。
2.4GHz サベージ2350は、高品質2.4GHz プロポシステムが標準装備されています。
2.4Ghz テクノロジーは、ラジコンカーの最高レベルの機能性、コントロール性をもたらします。
プロポの電源を入れてドライブするだけです。 バンド変更時クリスタルの交換が必要ありません。
フルメタルギアトランスミッション
強大なブラシレスパワーに対応したスチールトランスミッションギアを標準装備しています。
また、シリコンオイル封入済みデフギアはコーナリング時のドライブを容易にします。. XL
タフサスペンション Savage FLUX 2350 は、Savage
XLの大径タイヤと重量に対応するためにデザインされたアップライトを標準装備し他のナイトロパワーのサベージシリーズと同様にタフな使用に耐えます。
強靭な部品はSavage FLUX 2350が激しいオフロード走行に耐えることを意味します。
削りだしスティールデフギア #102692 削りだしデフベベルギアを標準装備のためFLUX
アルファスター2350モーターからの強烈なパワーを伝達しつつもSavage FLUX 2350 のデフギアは、高耐久性を発揮します。
ドライブトレインユニットはさらに強靭なトラックを求める既存のナイトロサベージオーナーへのグレードアップオプションパーツとなります。
スーパーヘビーデューティードライブシャフト 極
太のスーパーヘビーデューティーなドライブシャフトは、Savage FLUX2350 を荒れた大地での走行時に耐久性を発揮します。
シャフト部が太く大径のジョイント部分を持つドライブシャフトはタフなオフロード走行でも耐えます。
ドライブトレインへのダメージを気にすることなくアルファスター2350モーターにフルパワーを与えることが出来ます。
削りだしスティールスパーギア 削
りだしスティールスパーギアは、アルファスター2350モーターとパーフェクトマッチを生みます。
5mmのモーターシャフトに対応したピニオンギアは、Savage FLUX 2350発売と同時にオプションのピニオンギアが発売されます。
モーターからトランスミッション及びギアボックスからデフに駆動力を伝達するオールメタルのドライブトレインは、ギアがスリップしたり、融けたり、欠けた
りするトラブルからドライブトレインを開放します。
ハイパフォーマンスだけでなく荒れたオフロードでの走行において駆動力が長期間持続するトラックを手に入れることが出来るでしょう。
ビッグボアナイロンショック 4
本の大型ビッグボアショックは、オフロードの大地を走破するためのサスペンションアクションを提供します。
ナイロンショックボディーは、ショックピストンとショックボディーの静止摩擦係数が限りなくゼロに近く軽量で強靭です。
大容量のショックは、コントローラブルでショック吸収能力に貢献し、オフロード走行を快適にこなします。 SF-5
ハイトルクメタルギアステアリングサーボ HPI
デザイナーは、高い耐久性のハイトルクのメタルギアサーボをこのトラックのために選びました。 9kgf-cm
近くのトルクを持つSF-5は、どのようなスピードで走っている状態でもGT-2タイヤに舵を与えることが出来ます。
サーボはグレードアップする必要がありません。 つまりこのトラックには完全なものが装備されているということです。
ベルクランクステアリングとビルトインサーボセーバーは、SF-5をクラッシュによるダメージから完全に保護します。
Savage ウイリーバー付属 ウイリーを楽しみたいドライバーのためにボルトオンで取り付け可能な
#85245 ウイリーバーが付属されています。
ジャンプ台を使わずにバックフリップを決めたい時はウイリーバーを外してください。 全路面タイヤ ア
グレッシブなトレッドパターンのGT-2 タイヤは、オフロードからオンロードまで確かなハンドリングを提供します。
センタートレッドラインは舗装路での安定性を提供し、ブロックパターンのトレッドとヘビーデューティーなサイドウォールのブロックはダートやぬかるみ、
泥、落ち葉などが落ちた路面でグリップを発揮します。
Specification may be subject to change