RS4 SPORT 3:传奇回归!

RS4 Sport 3是HPI经过一年多的研发和改进推出的新一代电房底盘。RS4 Sport 3配备全车轴承、高效轴传动、液压避震器和防水电子设备。密封的传动系统意味着没有开放的齿轮暴露在外,不必担心砂石进入导致扫齿。此外RS4 Sport 3搭配了完全仿真的轮胎、轮圈,以及获得官方授权的车壳,极致的真实感必定让赛车爱好者激动不已!

首款RS4 Sport 3搭配经典的BMW M3 E30车壳。宝马M系列是一个性能车的传奇,它让宝马运动跑车的概念深入人心,并在全世界收获无数粉丝。除了经典车壳,RS4 Sport 3还搭配白色fifteen52轮圈和HPI跑街胎,带来实实在在的像真感。

RS4 Sport 3 BMW M3 E30是一款开盒即玩的RTR产品,套件中包含了电池和充电器。这是一款HPI最新的房车,并将续写HPI RS4系列的传奇。

 
 
 

fifteen52 Turbomac轮圈

白色的仿真fifteen52 Turbomac轮圈是真实外观的最后一环。自1996年起,fifteen52就开始生产种类铸造和锻造轮圈,甚至开始组装整车。fifteen52的主旨是为普通车辆爱好者提供原汁原味的产品,任何有用、看起来很酷的车用产品都在他们的视线内。52系列的每一款轮圈都凝聚着过去和现在的汽车文化精髓。

HPI竞赛规格轮胎

全新的高性能HPI RACING SPEC-GRIP橡胶胎,提供优秀的抓地和操控乐趣。新设计包括仿真的胎肩样式、适应多种路况的胎纹和高抓地橡胶配方。

 

官方授权的经典跑车外观

BMW E30于1982年首发,一面世就获得汽车杂志和车迷的广泛好评。1986年BMW又推出原厂改装版本的M3,配备暴规轮圈以安装更大更宽的轮胎,引领了其后的汽车改装潮流。

在赛场上,M3几乎席卷了上世纪80年代末的赛事,包括声名在外的纽博格林24小时耐力赛、Spa24小时赛和WRC Tour De Corse,成为最成功的房车代表。

一片式底盘

底盘由一整块塑胶成型,传动轴管道像真车一样从底盘中央贯通,这是当前任何塑胶底盘车架所没有的设计。

 

低重心配置

我们将底盘上所有部件的布局安排得尽可能低,这是RS4 Sport 3具有优越操控性能的一大保障,它使得车架在弯道中的操控得到大幅提升。

 

 

2S锂电动力

RS4 Sport 3配备了2S电调,可使用2S锂电或镍氢电作为动力电池。请注意使用锂电时,需另购转换插头。

极高的电池兼容性

RS4 Sport 3的底盘可以容纳多种尺寸的锂电和镍氢电池,包括超长的7节镍氢电池组。电池由魔术贴牢牢地固定,电池固定块可用于调节电池前后位置以满足重量布局的要求。

全时四驱系统

RS4 Sport 3使用全时四驱传动,提供精确的动力传输,车架前后部装有高强度差速器,让你畅行无忧。

密封式传动轴

RS4 Sport 3的马达与底盘方向一致,一根长长的中轴贯穿底盘,包括中轴和差速在内的整个传动系都处于密封保护中,完全不必担心砂石进入导致卡死扫齿。标配全套滚珠轴承确保动力的高效传输。

可从底部进行维护的中轴

中轴的维护可方便地从底盘下方进行。

选装件:碳纤中轴盖板 

选装这块碳纤材质中轴盖板以替换原装的塑胶盖板,提供额外的强度和外观。

快速维护差速

只需拆下4颗螺丝,即能取出差速进行维护或调节,例如更换不同号数的差速油。

4伞齿差速器

全金属齿轮差速器将动力高效地分配到四轮,且足以应对暴力的无刷动力。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

选装件:直轴 

选装这款直轴来替换差速,可获得更直接干脆的加速和制动效果。

可调的双叉臂独立悬挂

RS4 Sport 3的悬挂是竞赛车最常见的双叉臂独立悬挂,并且有丰富的调教选项。使用标配臂码时可调节前后摆臂的防蹲和反潜,更换选装臂码还可改变束角。前后轮的滚动中心、避震安装孔位也同样可调。

多个避震孔位

 

选装件:碳纤油压架

碳纤油压架不仅外观更有竞赛感,而且提供额外的韧性,轻量的材质也有助于降低整车重心。

液压避震器

RS4 Sport 3标配与真车相似的绞牙液压避震器,可根据复杂的路况进行设置。车高可通过绞牙快速调节,通过更换不同硬度的弹簧和避震油可获得不同的避震特性

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

选装件:阳极处理铝合金避震器

CNC精密加工的铝合金避震器,包含铝合金绞牙筒身、调节环和上下盖,提供更高精度的避震效果。

坚固的前悬挂

RS4 Sport的前悬挂为竞赛车型常见的C座样式,带有垂直上拉杆球头设计,可方便地调教前轮滚动中心。摆臂上的多个避震孔位允许对避震的安装位置进行精细调整。

选装件:CNC铝合金前臂码

CNC精加工的铝合金前臂码,提供高强度、高精度的保障,让对车架的设定更为准确和一致。

可调后悬挂

后悬挂同样使用垂直上拉杆球头设计,通过更换不同厚度的球头垫片可方便调整后悬挂滚动中心。后悬挂也具有3个避震安装孔位

选装件:CNC铝合金后臂码

CNC精加工的铝合金后臂码,提供高强度、高精度的保障,让对车架的设定更为准确和一致

选装件:CVD传动轴

选装的CVD传动轴提供更精确、直接的传动效果。

选装件:可调上推杆

通过调节上推杆长度,可精细调教轮胎外倾角。

双立柱转向

双立柱转向具备更高的转向精度,转向连接板上额外的孔位用于调整阿克曼角。

选装件:阳极铝合金转向立柱

选装这款铝合金转向立柱获得最高精度的转向效果。套件还包含可调推杆,用于调节前轮束角。

带弹簧舵机保护器 

可调的一体式舵机保护器,在撞车时内置的弹簧将吸收冲击动能,有效保护舵机。

铝合金马达座

铸铝的凸轮马达座,凸轮通过2颗螺丝固定到马达座上。散热鳍可帮助马达快速散热。

选装件:CNC铝合金马达座

更高强度、更高精度的CNC精加工马达座。

 

后部整流器

底盘后部整合了整流器,使通过底盘的气流更平稳,实现最佳空气动力。

胶盖滚珠轴承

RS4 Sport 3全车标配胶盖滚珠轴承以实现最高传动效率。胶盖可有效防止泥沙进入轴承,延长使用寿命。

坚固的前防撞

为保护车架前部不受各种撞击的损伤,一块加厚的海绵防撞被安装在车头,为车架前部提供十足保护。

 

个性化外观

HPI提供大量车壳、轮圈和轮胎供你选装,让你的RS4 Sport 3独一无二。

车壳柱高度可调

可调高度的车壳柱,可安装几乎所有 1/10房车车壳。只需根据根据轮胎与车壳轮拱的距离选择合适的高度即可。

车壳的选择

你可以选择几乎所有1/10 房车壳,只需根据根据轮胎与车壳轮拱的距离选择合适的车壳柱高度,并用车壳卡来确定车壳高度即可。

内容丰富的说明书

所有HPI产品都附带精美而内容丰富的多语言说明书,内含爆炸图及保养信息,让你方便查阅何时需对车架进行保养、升级。你还可以下载PDF电子档说明书并保存在电子设备中方便随时查看。

MYHPI:海量信息库 
for Your RS4 Sport 3

一旦你拥有了RS4 Sport 3,就可将它添加到你的MYhpi车库,从此获得大量关于它的资讯,包括说明书、视频、小贴士及帮助信息。

#114343 RS4 SPORT 3 RTR BMW M3 E30

1/10比例组装完成4WD电动房车
,含2.4GHz遥控器,涂装完成
BMW E30车壳
 
规格 
全长: 431mm (17")
全高: 127mm (5")
车宽: 200mm (7.9")
轴距: 254mm (10")
 
包含: 
4节AA电池
7.2v 2000 mAh镍氢动力电
墙式充电器

产品规格如有变更,恕不另行通知

Kevin Murphy and Jason Maloney of CVR Global LLP and Kevin Brown of Kevin Brown Advisory Limited were appointed as Joint Administrators to manage the affairs, business, and assets of the Company on 1 April 2019.
All enquiries and correspondence should be addressed to the Joint Administrators at CVR Global LLP, 20 Furnival Street, London EC4A 1JQ or to Jake Beake at jbeake@cvr.global.

The Joint Administrators act as agent of the Company without personal liability.

All Licensed Insolvency Practitioners of the Administrators' firm are authorised in the UK by the Institute of Chartered Accountants in England and Wales.

选择所在地区:

选择语言:

获取更多HPI资讯!即刻登录MYhpi

请选择所在地区和语言设置