6S动力
前所未有的狂野体验

把经典HPI Savage的引擎换成暴规动力的无刷马达会是怎样的效果?这就是Savage Flux HP,一台可以无限空翻、速度暴表的电动大脚车!如果你觉得Savage X 4.6已经非常狂野,那Savage Flux HP就是它的电版兄弟。凭借强劲的Flux Tork 2200马达和双电池(高达6S)供电,指尖轻轻一勾就能带来瞬间抬头特技,还有随心所欲的空中动作!

插电就玩的便捷,正是电动车的优势所在。只需装入两块适配的锂电就能马上玩耍。车上搭载的Flux ELC-6S电调能兼容高达16节镍氢电池或2块3S锂电。想用大脚车玩破百?对Savage Flux来说就是小菜一碟!使用2块3S电池,再搭配我们的 #4729#4731  Phaltline平路胎,你可以轻松超越100km/h的极限。 我们为Savage Flux HP配置了尽可能多的HD强化零件以适配 Flux Tork 2200马达的强劲输出,包括全金属波箱、钢制大齿、加粗HD狗骨、机切削差速齿、2.5mm TVP侧板、3mm 7075马达座底板和2块厚达8mm的马达座!

Savage Flux HP的车架基于广受好评的Savage X平台,Flux Tork 2200Kv马达代替了甲醇引擎,而Flux ELC-6S电调代替了原来的油箱。侧板两侧的电池盒可以装下多种规格的电池。它继承了Savage的所有强悍基因,阅读下文了解更多Savage Flux HP的故事吧!

 
 
 

轻松驾驶

Savage Flux HP的操控非常简单。你只需用左手拿起遥控器,把你的左手食指扣入扳机,再把你的右手放在方向盘上即可!就像驾驶真车一样,你只需转动方向盘控车辆左右转弯,轻轻扣下扳机就可以让车辆前进,而你推动扳机时就可以控制车辆刹车,保持一直推动扳机的话就可以进行倒车。你需要花上几秒钟来熟悉这个简单的操作方法,然后就能任意飞驰了!

传奇般坚固的Savage

经过10年磨练和进化,HPI Savage赢得了“最强悍大脚车”的称号。车身结构的主体是两块2.5mm厚的垂直侧板(TVP),厚达3mm的马达座底板将强力马力牢牢地固定在侧板间。Savage拥有极为坚固的网格支撑摆臂和转向杯/C座,面对激烈的飞破、着地、翻滚和高速碰撞也毫无惧色。加粗HD强化狗骨、全金属波箱、CNC切削差速齿可以自信地承受来自Flux Tork 2200马达的暴力输出。大直径避震器在激烈操控时从容地吸收来自路面的冲击。HPI Savage Flux是你能找到最强悍的电动大脚车!

 

Savage Flux HP的动力是HPI Flux无刷系统,包括Tork 2200无刷马达和Flux ELC-6S电调,释放出无可阻挡的强劲动力!

Flux Tork 2200表面遍布大型CNC切削散热片,与机壳融为一体,张狂的外形与疯狂的输出相得益彰,可能是市面上外观最酷的无刷马达了。马达采用5mm输出轴,可以匹配各种常见的马达齿。Tork 2200马达通过两块马达座固定在3mm厚的7075铝合金底板上,即使持续输出强劲扭力也不用担心会左右前后移动。

请使用下方我们推荐的容量大于4000mAH,倍率大于25C的锂电以实现最佳的动力效果。 

 

与Tork 2200马达相配合的是Flux ELC-6S电调,这是我们能为Savage Flux HP找到的最强劲的电调,兼容最高6S锂电。电调采用6.5mm大直径端子和12股线缆,实现几乎零损耗。电调顶部安装有整合式散热风扇,让电调始终在合理温度内工作。

输入电压:最低2s LiPo, 最高6s LiPo
最大持续电流:120A(全油门操作,施加散热气流)
BEC规格:5-7V可选
工作环境:防水*设计,全天候
刹车:比例式
倒车:有-可锁止
尺寸:长47mm,宽56mm,高34mm
重量(不含插头重量): 111.5 g

这款电调还可连接电脑进行更详细的参数设置!通过#100573 USB设置线,你可以将ELC-6S与任何基于Windows系统的电脑连接,对动力输出、刹车、油门曲线、电压截止保护等参数进行设置。

马达与电池的匹配 
Flux Tork无刷马达需要具有高放电能力的电池才能发挥最佳动力,请确保使用正确规格的电池!HPI强烈建议使用容量大于4000mAH,倍率大于25C的锂电池。使用低放电倍率或品质不佳的电池可能导致电池或电调的保修失效。马达的Kv值代表每加载1伏电压所增加的转速,它是体现马达动力的标准参数。

*关于防水保护:每次跑车后擦除灰尘和海水等腐蚀性液体,确保其他电子设备(舵机、马达等)可在潮湿环境中使用或进行充分的防水保护。由于电调风扇并不防水,建议在玩水前取下风扇。

 

超低重心

Flux Tork 2200马达被直接安装于马达座底板之上,这降低了整体重心,两侧的电池盒则取代油动Savage的油箱和排气的位置。更低的重心意味着额外的操控性和过弯的极限,做特技时也有更多的灵活技巧。

双电池强劲动力

像Flux Tork 2200这样的马达与早前使用一块电池的产品相比已经非常强劲,能想像两块电池串联的效果吗?Savage Flux HP最高可使用16节的镍氢电池组,或两块3S(11.1V)锂电。电池盒侧面的通风孔可为电池提供充分的散热,新款锁扣可以牢牢固定电池盖。

 

全金属齿波箱

Savage Flux HP使用全金属齿波箱来应对强大的动力,所有转动部件都由高效滚珠轴承支撑。差速齿为全新的加粗强化部件,是所有Savage系列中使用过的最坚硬的差速齿轮!

CNC切削成型差速齿

新款#102692 - CNC切削成型29T / 9T 差速齿轮面对Flux Tork 2200的暴力输出毫无惧色。Savage Flux的整套强化传动系统都可移植到油动Savage上,打造一台不可能损坏的Savage!

加粗HD强化狗骨

额外加粗的HD狗骨经过黑色硬化涂层处理,无论在什么路面,无论怎么狂野地操控,你都不必担心狗骨损坏。

CNC切削成型大齿

CNC切削成型钢大齿,配合5mm中心孔马达齿,以及全金属齿波箱,你完全不必担心扫齿这样的尴尬发生。

 

坚韧的悬挂

Savage Flux HP使用来自Savage XL的C座和转向杯,确保它能承受额外动力带来的冲击。你可以毫无顾忌地做飞空动作而不必担心悬挂损坏。

大直径尼龙避震器

四支大容量避震器更轻量而且牢固,额外的容量能更顺畅地吸收来自路面的冲击和微小的震动,让你充分体验越野的乐趣!

 

包含Savage抬头轮

 #85245 抬头轮作为标配附带在套件中,只需简单安装,你就能玩出精彩的抬头特技,或轻松地来个原地后翻,让你的朋友羡慕不已。

全地形轮胎

GT-2拥有极具进攻性的胎纹,确保在越野路面上可预测的行车轨迹。轮胎中线的纵向花纹在平路上具有保持直线的作用,两边和胎缘的花纹则在各种越野路面提供良好的抓地力。

 
 

设计特点

  • 组装完成、车壳预涂装4WD 1/8电动大脚车
  • 2.4GHz遥控器
  • 2.5mm TVP (双垂直侧板)底板架构
  • HPI SF-50舵机
  • HPI Flux ELC-6S防水无刷电调
  • HPI Flux Tork 2200Kv无刷马达
  • 兼容6S锂电
  • 大容量油压避震器
  • 全金属传动系统
  • 44T钢制大齿
  • 加粗强化狗骨
  • 机切削差速齿
  • 17mm结合器
  • 多孔位避震架
  • 快拆式前后波箱
  • 双立柱式舵机保护
  • 双电池盒通风设计/锁扣式盒盖
  • 两片式限滑器
  • 强化保护机能的接收盒
  • 3mm 7075马达座底板
  • 两片式8mm铝合金马达座
  • 整合式防滚架/提手
  • 十字差速行星齿
  • 铝合金前后臂码
  • 前后滑板和保险杠
  • 全套滚珠轴承
  • 电镀Warlock轮圈
  • 含Savage抬头轮
 

#104242 - Savage Flux HP RTR
1/8大脚车,2.4GHz遥控器,涂装完成GT-2车壳

 

规格:

全长:534mm
全宽:427mm
全高:254mm
轴距:336.5mm
轮胎:159 x 85.5mm
悬挂行程:152mm
传动类型:全时四驱

需另购:

2组相同规格的锂电,T插,容量不低于4000mAh,倍率不低于25C - HPI推荐#107222#101942 Plazma电池
锂电专用充电器

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