RS4 Sport 3: икона возвращается! 

Новое гоночное шасси RS4 Sport 3 от HPI целиком новой конструкции! Разработка и усовершенствование шасси длилось более года. Новое шасси RS4 Sport 3 имеет полностью закрытую, высокоэффективную трансмиссию, регулируемые амортизаторы и водонепроницаемую электронику. Полностью закрытая трансмиссия означает, что на машине нет открытых шестеренок, ремней или других деталей, где могут застревать камни или грязь. Шасси RS4 Sport 3 оснащено реалистичными шинами и лицензированной копией кузова и дисков колес, а это делает модель максимально похожей на полноразмерную машину и привлекает внимание зрителей и поклонников радиоуправляемых машин!

Одна из первых моделей на шасси RS4 Sport 3 имеет классический кузов BMWM3 E30, а это именно тот автомобиль BMW серии M, который породил легион подражателей и почитателей машин BMW по всему миру. Шасси оснащено копиями белых колесных дисков fifteen52 с великолепно выглядящими цепкими шинами HPI, так что модель готова к гонкам прямо из коробки! 

Вместе с машиной RS4 Sport 3 BMWM3 E30 вы получаете силовую батарею и зарядное устройство - все, что нужно для запуска вы найдете в коробке! Модель RS4 Sport 3 - это новейшая гоночная машина от HPI, которая продолжает линейку знаменитых моделей с почетным именем RS4 Sport!

 
 
 

ДИСКИ КОЛЕС FIFTEEN52 TURBOMAC

Копии белых колесных дисков fifteen52 Turbomac подчеркивают эффектный внешний вид RS4 Sport 3. С момента своего создания в 1996 году, компания fifteen52 сделала себе имя, создав линию кованых и литых дисков для полноразмерных автомобилей. Все, что делают в fifteen52, делают с высоким качеством и энтузиазмом, этот функциональный подход компании завоевал автомобильный мир. Каждый диск в линейке 52 разработан с использованием новейших технологий и вдохновением от прошлой и настоящей культуры автоспорта!

 HPI RACING SPEC-GRIP TIRES

На эффектных колесных дисках установлены новые, высокоэффективные резиновые шины HPI RACING SPEC-GRIP, которые гарантируют максимальное сцепление на дороге. Недавно разработанные шины HPI RACING SPEC-GRIP с реалистично выглядящей надписью на боковом профиле, многофункциональным протектором и высоким коэффициентом сцепления, которые обеспечиваются благодаря специальной резиновой смеси, представляют собой новое поколение резиновых шин HPI для шоссейных гонок.

 

ОФИЦИАЛЬНАЯ ТОЧНАЯ КОПИЯ КУЛЬТОВОГО СПОРТИВНОГО АВТОМОБИЛЯ

Выпущенный в 1982 году, BMW Е30 получил признание автомобильных журналов и поклонников европейских машин по всему миру. Обновленная версия M3 появилась в 1986 году, и ее главным отличием были выступающие колесные арки, которые прикрывали крупные колеса и широкую колею.

В конце 1980-х машина М3 стала доминировать на гоночных трассах, обеспечив себе титул самого успешного автомобиля класса Touring и Grand Touring, которые когда-либо принимали участие в гонках и одерживали победы в престижных соревнованиях, таких как 24 Hours Nurburgring, Spa 24 Hours и WRC Tour de Corse.

ШАССИ МОНОКОК

Шасси выполнено из композитных материалов с туннелем под компоненты трансмиссии, расположенным прямо посередине, как на настоящем автомобиле. Этот шаг позволил сделать самое жесткое и прочное шасси на сегодняшний день.

 

ЭКСТРЕМАЛЬНО НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ 

Новая компоновка обеспечивает автомобилю удивительно низкое расположение центра тяжести, что значительно расширяет возможности движения на высокой скорости в повороте.

 

 

СОВМЕСТИМОСТЬ С 2S LIPO 

Шасси RS4 Sport 3 имеет универсальный электронный регулятор скорости, который может работать с современными литий-полимерными (LiPo) и никель-металл гидридными (NiMH) батареями. Пожалуйста, обратите внимание, разъем для LiPo батареи в комплект не входит и приобретается отдельно. 

ПОДХОДИТ ШИРОКИЙ СПЕКТР БАТАРЕЙ

На шасси RS4 Sport 3 можно устанавливать литий-полимерные и никель-кадмиевые батареи различных размеров, в том числе удлиненные Ni-MH батареи, состоящие из 7-и элементов. Каковы бы ни были ваши требования к питанию машины, вы сможете их удовлетворить! Широкий ремень с застежкой «репей» надежно удерживает батарею, а регулируемый с помощью винтов отсек позволяет точно подобрать распределение веса, сдвинув батарею вперед или назад для улучшения управляемости или ускорения.

ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД

RS4 Sport 3 имеет постоянный полный привод, что дает вам максимальный контроль и точность управления на трассе. Все четыре колеса приводятся в движение с помощью прочных дифференциалов спереди и сзади, как у настоящих автомобилей. Полный привод обеспечивает дополнительную тягу, гарантирует улучшенное ускорение и великолепный контроль в поворотах, а это доставляет максимум удовольствия от вождения.

ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТАЯ ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия всех моделей RS4 Sport 3 оснащена двигателем, установленным продольно на шасси. Рядом проходит длинный карданный вал, который расположен внизу по центру автомобиля. Для предотвращения загрязнения камнями и грязью вся трансмиссия, в том числе центральный вал и шестерни, полностью закрыты. Чтобы максимизировать эффективность трансмиссии, центральный вал, дифференциалы и оси колес вращаются на шарикоподшипниках.

ДОСТУП К ВАЛУ СНИЗУ

Центральный вал, который соединяет передний и задний дифференциалы, имеет легкий доступ с нижней стороны шасси. Такое решение позволяет полностью закрыть трансмиссию и защитить ее детали от камней и грязи, независимо от того, где вы запускаете свой автомобиль.

ОПЦИЯ: КАРБОНОВАЯ КРЫШКА ВАЛА 

Вы можете легко заменить стандартную крышку центрального вала в нижней части шасси на крышку из углеродного волокна, это обеспечит дополнительную жесткость и эффектный внешний вид. 

ЛЕГКИЙ ДОСТУП К ДИФФЕРЕНЦИАЛАМ

Чтобы добраться к дифференциалам, понадобится выкрутить всего 4 винта - это позволяет быстро заменить смазку, проверить шестерни и просто облегчает обслуживание. 

4 МЕТАЛЛИЧЕСКИХ САТЕЛЛИТА

Конические сателлиты дифференциалов передают мощность от центрального вала к ШРУСам каждого колеса. Их цельнометаллическая конструкция, даже если вы установите на свою машину мощный бесколлекторный мотор, позволяет выдерживать высокую нагрузку. Дифференциалы оснащены подшипниками с резиновыми пыльниками, и каждый дифференциал может быть независимо настроен с помощью использования смазки различной вязкости. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

ОПЦИЯ: Жесткая ось - спул

Жесткая ось спереди упрощает управления машиной на покрытиях с плохим сцеплением, а так же улучшает устойчивость на торможениях.

ПОЛНОСТЬЮ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГАХ

Конструкция подвески RS4 Sport 3 на двойных поперечных рычагах похожа на подвеску современных полноразмерных гоночных автомобилей. Используя стандартные кронштейны осей, вы сможете регулировать углы отклонения и установки передних и задних рычагов, а опциональные детали позволяют регулировать развал и схождение. Вы также сможете легко изменить центр крена спереди и сзади. Несколько точек крепления амортизаторов обеспечивают полный диапазон регулировок угла подвески под различные дорожные условия.

НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ

 

ОПЦИЯ: КАРБОНОВЫЕ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ

Опциональные стойки крепления амортизаторов из углеродного волокна не только потрясающе выглядят, но также гарантируют дополнительную жесткость и обеспечивают оптимальную производительность подвески. Карбон – очень легкий материал, и поэтому опциональные стойки снижают центр тяжести шасси RS4 Sport 3.

МАСЛОНАПОЛНЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗЬБОВОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

Шасси RS4 Sport 3 оснащено комплектом разборных регулируемых маслонаполненных амортизаторов, как на реальных гоночных автомобилях. Полностью регулируемые амортизаторы обеспечивают оптимальную производительность шасси на самых разнообразных покрытиях. С помощью резьбовой регулировки вы можете быстро настроить клиренс. Также вы можете изменить характеристики амортизаторов путем замены пружин и применения масла различной вязкости.

 

 

 

 

 

 

 

  

 

ОПЦИЯ: АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Для достижения оптимальной производительности, вы можете установить комплект алюминиевых анодированных амортизаторов с резьбовой регулировкой, которые идеально обрабатывают неровности трассы. Алюминиевый анодированный корпус с резьбой, алюминиевая регулировочная втулка и алюминиевые верхняя и нижняя крышки позволяют точно настроить характеристики амортизатора. 

МАСЛОНАПОЛНЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ С РЕЗЬБОВОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

Шасси RS4 Sport 3 оснащено комплектом разборных регулируемых маслонаполненных амортизаторов, как на реальных гоночных автомобилях. Полностью регулируемые амортизаторы обеспечивают оптимальную производительность шасси на самых разнообразных покрытиях. С помощью резьбовой регулировки вы можете быстро настроить клиренс. Также вы можете изменить характеристики амортизаторов путем замены пружин и применения масла различной вязкости.

ОПЦИЯ: АЛЮМИНИЕВЫЕ АНОДИРОВАННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Для достижения оптимальной производительности, вы можете установить комплект алюминиевых анодированных амортизаторов с резьбовой регулировкой, которые идеально обрабатывают неровности трассы. Алюминиевый анодированный корпус с резьбой, алюминиевая регулировочная втулка и алюминиевые верхняя и нижняя крышки позволяют точно настроить характеристики амортизатора. 

НАСТРАИВАЕМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Задние ступицы имеют вертикальные шаровые опоры, которые позволяют легко регулировать задний центр крена. Перемещая шаровую опору вверх или вниз с помощью дополнительных проставок, вы можете менять поведение машины в момент прохождения поворотов. Рычаги подвески также имеют 3 разных отверстия для регулировки угла установки амортизаторов.

ОПция: Фрезерованные алюминиевые анодированные кронштейны осей задней подвески

Опциональные прочные задние фрезерованные алюминиевые анодированные кронштейны осей подвески обеспечивают оптимальную жесткость и производительность задней подвески. Дополнительная жесткость и долговечность дает повышенную стабильность и расширяет возможности по настройке.

ОПЦИЯ: Усиленные Шрус

Опциональные усиленные ШРУСы значительно повышают точность и эффективность работы всей трансмиссии и рулевого управления, что положительно сказывается на эффективности вождения.

ОПция: Регулируемые ВЕРХНИЕ РЫЧАГИ

Опциональные регулируемые верхние рычаги подвески для достижения оптимальной производительности шасси RS4 Sport 3 позволяют быстро и точно настроить развал колес.

Двойные рулевые рычаги

Регулируемые рулевые тяги обеспечивают оптимальную точность управления на любых скоростях. Соединительная металлическая поперечная пластина дает дополнительную прочность, а также допускает регулировку угла Акермана.

Опция: комплект алюминиевых анодированных рулевых рычагов

Для максимальной производительности рулевого управления, вы можете установить комплект фрезерованных алюминиевых анодированных рулевых рычагов. Регулируемые тяги, включенные в комплект, позволяют изменять угол схождения передних колес для тонкой настройки производительности рулевого управления шасси.

Прочный пружинный механизм защиты серво руля

Установленная водонепроницаемая серво руля HPI SF10W оборудована регулируемым защитным механизмом, который защищает редуктор серво от повреждений во время аварии. В случае столкновения с препятствием, передние колеса, как правило, воспринимают большую часть удара и передают нагрузку непосредственно на серво рулевого управления. Мощная пружина механизма защиты серво поглощает силу удара, тем самым предотвращает повреждение редуктора серво! 

Алюминиевая моторама

Литая алюминиевая моторама надежно удерживает двигатель на месте, что гарантирует постоянный зазор в зацеплении шестерен главного редуктора. Два винта прочно фиксируют положение моторамы, а ребра охлаждения обеспечивают отвод тепла, помогая сохранять эффективную температуру двигателя. 

ОПция: фрезерованная алюминиевая анодированная моторама

Опциональная фрезерованная алюминиевая анодированная моторама обеспечит наиболее безопасное крепление двигателя любой мощности.

 

Диффузор задней части шасси

Встроенный в задней части шасси диффузор сглаживает воздушные потоки под днищем машины, обеспечивая максимальную аэродинамическую эффективность,  ускоряя воздушный поток и создавая разрежение.

Подшипники с резиновыми пыльниками

Для обеспечения максимальной эффективности модель RS4 Sport 3 полностью оборудована подшипниками с резиновыми пыльниками. Резиновые пыльники предотвращают проникновение грязи внутрь подшипника, а точность и качество изготовления подшипников обеспечивают оптимальную передачу мощности от двигателя к колесам.

Прочный передний бампер

Чтобы защитить переднюю подвеску, шасси и кузов от ударов, в передней части шасси RS4 Sport 3 установлен мощный бампер из толстого пеноматериала. 

 

Сделайте свой стиль

Огромное разнообразие опциональных кузовов, дисков и шин из HPI позволяет создать полностью свой стиль автомобиля RS4 Sport 3, в соответствии с вашим вкусом. 

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПО ВЫСОТЕ СТОЙКИ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА

Регулируемые по высоте стойки крепления кузова позволяют устанавливать на шасси RS4 Sport 3практически любой кузов от HPIв масштабе 1/10. Все, что вам нужно сделать - это настроить передние и задние стойки крепления, чтобы колеса не задевали за кузов. Кузов фиксируется клипсами, для которых предусмотрено несколько крепежных отверстий, позволяющих точно настроить положение кузова. 

Выбор кузовов

На шасси RS4 Sport 3 вы можете установить любой кузов от HPI Racing в масштабе 1/10 в стиле Touring Car, от заряженных хэтчбеков до суперкаров и машин знаменитых гонщиков. Все, что вам нужно сделать, это настроить стойки крепления спереди и сзади, чтобы колеса не касались кузова. Простая система крепления кузова с фиксированием клипсами надежно удерживает его на месте, и вы можете точно подобрать положение кузова, чтобы получить максимально похожий внешний вид.

КОМПЛЕКСНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Все комплекты моделей от HPI Racing имеют подробную многоязычную инструкцию. Сборочные чертежи и подробная информация о вашем RS4 Sport 3 гарантирует, что у вас не будет проблем при обслуживании, ремонте или модернизации машины. Вы также можете скачать электронную версию инструкции на ваше личное электронное устройство и держать ее всегда под рукой, просто кликнув на ссылку. 

MYHPI – Основной ресурс для вашей RS4 SPORT 3

После того, как вы получили вашу модель RS4 Sport 3, добавьте ее в свой гараж MYhpi, и вы сможете получать прямую информацию о том, как сделать ваш автомобиль более быстрым, какие для этого нужны регулировки и настройки. Добавив всю вашу коллекцию машин HPI в гараж MYhpi, вы сможете получить прямой доступ к инструкциям и видеороликам, получать советы и помощь по каждой из ваших машин HPI!

#114343 RS4 SPORT 3 RTR BMW M3 E30

Собранная полноприводная шоссейная радиоуправляемая машина

в масштабе 1/10 с радиосистемой 2.4ГГц

и окрашенным кузовом BMW E30 

 

Характеристики: 
Длина: 431мм (17")
Ширина: 127мм (5")
Высота: 200мм (7.9")
Колесная база: 254мм (10") 

В комплект входит: 
4 батарейки AAдля передатчика
NiMHбатарея 7.2В 2000мАч со стандартным разъемом
Зарядное устройство для NiMH батареи

Specification may be subject to change

Выбрать Регион:

Выбрать Язык:

Получи больше от HPI! Заходи на MyHPI

Выберите Ваш регион и язык