Победитель профессионального уровня

Гоночная нитро багги 

Обладатель множества титулов и звания чемпиона мира IFMAR 2014-15, багги HB D812 достигла культового статуса не только под управлением действующего чемпиона мира Тая Тасмана (Ty Tessmann), но и в руках других гонщиков по всему миру!
Радиоуправляемый автомобиль D812 HB предназначен не только для лучших гонщиков мира, но и для начинающих водителей. Эту модель легко содержать и обслуживать, узлы и детали машины выполнены из материалов высочайшего качества. Конструкция шасси предусматривает огромное количество точек настройки, которые позволяют адаптировать машину для получения наилучших результатов на трассе. Созданная при участии самых лучших гонщиков мира, багги D812 является идеальным гоночным автомобилем!
D812 имеет только лучшие черты самых современных гоночных багги и уже включает в себя такие конструктивные решения, которые конкуренты HB только собираются реализовать! К передовым особенностям багги D812 относятся прочные монолитные рычаги подвески, резиновые чехлы карданных шарниров спереди и сзади. Автомодель спроектирована специально для гонок и с ней могут сравниться всего несколько машин! Толстая пластина шасси из алюминиевого сплава серии 7075, на которой в центре установлены радиобокс и цельнофрезерованная легкая моторама крепления двигателя. Все предусмотрено для быстрого обслуживания модели в перерывах между заездами.
Алюминиевые стойки крепления амортизаторов имеют фрезерованные зоны для снижения центра тяжести, а прочные монолитные рычаги подвески и большие амортизаторы диаметром 16мм надежно поглощают удары, при этом сохраняя надежный контакт с поверхностью всех четырех колес. Кузов с минимальным аэродинамическим сопротивлением и высокая прижимная сила заднего антикрыла дополняют положительные свойства D812, что в свою очередь поможет вам с этой машиной взобраться на вершину пьедестала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Последние лучшие результаты D812:

  • Чемпион мира IFMAR 2014-15
  • Национальный чемпион  ROAR 2014
  • Чемпион Dirt Nitro Challenge Buggy 2014 
  • Чемпион  NEO 2014 
  • Чемпион  Pro-Line Dual 2014
  • Призер  Quebec Classic 2014
 

Read the story of the 2014 World Championship here!Run like the Champion! Get Ty's setup sheets

 
 

УКОМПЛЕКТОВАН ДЕТАЛЯМИ, ПОБЕДИВШИМИ В ГОНКАХ

D812 имеет массу настроек для гонки, которые помогают машине оказаться впереди. Ступицы и поворотные кулаки изготовлены из алюминиевого сплава при помощи станков ЧПУ. Для увеличения долговечности и легкой смены геометрии ступицы и поворотные кулаки оснащены шарнирными пальцами с вставками. Для обеспечения более плавного хода и для увеличения прочности в поворотные кулаки запрессованы подшипники увеличенного диаметра. На поворотные кулаки установлены сменные карбоновые рычаги рулевого управления, при замене которых можно изменять угол Аккермана. Чтобы сделать D812 более отзывчивой, применены легкие шаровые шарниры. Чтобы увеличить надежность, даже на механизм защиты серво руля установлен специальный пыльник.
Передние и задние стойки крепления амортизаторов изготовлены из прочного алюминия и способствуют настройке идеальной геометрии подвески, а длинноходные амортизаторы диаметром 16мм обеспечивают идеальную работу подвески и гарантируют устойчивость в поворотах. Для защиты от грязи штоки амортизаторов оснащены резиновыми чехлами. Для увеличения долговечности и легкой смены геометрии рычаги фиксируются пальцем со вставкой. Задние ступицы также выполнены из алюминиевой заготовки посредством механической обработки на ЧПУ и оснащены шарнирными пальцами со вставками. Стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади позволяют проходить повороты на высокой скорости.

Lightweight CNC Shock Towers and Big Bore Shocks

Легкие фрезерованные стойки крепления и увеличенные амортизаторы

На D812 используются облегченные алюминиевые стойки крепления амортизаторов с фрезеровкой для снижения центра тяжести. Несколько точек крепления амортизаторов позволяют оптимизировать работу подвески. На передней и задней подвеске установлены запатентованные амортизаторы HB Big Bore, штоки которых защищены чехлами, что значительно снижает их износ.

Aluminum Uprights, Knuckles and CF Steering Blocks

Алюминиевые стойки, шаровые шарниры и карбоновые рычаги поворотных кулаков 

Передняя часть D812 оснащена фрезерованными алюминиевыми стойками и поворотными кулаками. Для более плавного хода и дополнительной прочности в поворотные кулаки запрессованы подшипники увеличенного диаметра. На поворотные кулаки установлены сменные карбоновые рычаги рулевого управления. Меняя штатные рычаги на опционные, можно изменять угол Аккермана для более точной настройки рулевого управления. Чтобы сделать автомобиль более отзывчивым на трассе, применены легкие шаровые шарниры.

 

One-Piece Engine Mount

Цельная моторама

Легкая монолитная моторама позволяет быстро снять и установить двигатель, что значительно облегчает обслуживание. Сверхпрочная конструкция, выполненная из одной заготовки, идеально подходит для экстра жестких условий финальной часовой гонки и одобрена гонщиками всех уровней квалификации.

Monocoque Suspension Arms

Монолитные рычаги подвески 

Сплошные рычаги подвески, разработанные HB для гоночной багги, оказались очень прочными и жесткими, что позволяет ехать на максимальной скорости практически 100% времени, отведенного на гонку. В длинных гонках прочность и надежность является залогом результата, и D812 стала эталоном надежности. С помощью вставок рычагов из комплекта вы можете настроить жесткость рычагов и реакцию подвески.

 

Aluminum Rear Uprights and CVD Boots

Алюминиевые задние ступицы и чехлы ШРУСов

В задней части D812 установлены алюминиевые задние ступицы с шарнирными пальцами и вставками для возможности дополнительной настройки. ШРУСы оснащены резиновыми чехлами, и это значительно увеличивает  срок службы каждого шарнира

Hinge Pin Inserts and Tuning Sway Bars Included

В комплекте вставки шарнирного пальца и стабилизаторы поперечной устойчивости

Для увеличения срока службы и облегчения регулировки геометрии, кронштейны осей рычагов подвески оснащены шарнирными пальцами со вставками. Задние ступицы отфрезерованы из алюминиевых заготовок и оснащены пальцами со вставками. В комплект входит набор передних и задних  стабилизаторов поперечной устойчивости, которые позволяют адаптировать модель под любую трассу. Для более точной настройки вы можете приобрести дополнительный комплект стабилизаторов поперечной устойчивости

 

Большое спасибо NeoBuggy за разрешение использовать их отличную видеозапись заезда Тая!

 

Особенности модели:

  • Жесткие монолитные рычаги подвески – прочные и легко очищаемые
  • Резьбовые алюминиевые амортизаторы HBBigBore
  • Оптимизированное для гонок рулевое управление
  • Длинноходные амортизаторы
  • Легкие шестерни трансмиссии - меньше момент инерции и более агрессивное ускорение
  • Легкие алюминиевые валы
  • Карбоновые рычаги поворотных кулаков
  • Цельная моторама для легкой установки двигателя без необходимости заново регулировать зазор между шестеренчатой  передачей
  • Алюминиевые стойки крепления амортизаторов спереди и сзади
  • Резиновые чехлы ШРУСов защищают шарниры от грязи
  • Полностью регулируемая геометрия подвески
  • Регулируемое схождение задних колес
  • Стальная защитная пластина шасси
  • Алюминиевые передние кастер-блоки
  • Алюминиевые задние ступицы
  • Цельный радио бокс
  • Топливный бак обеспечивает работу мотора, даже когда машина переворачивается
  • Низкопрофильный воздушный фильтр
  • Передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Шарнирные пальцы с внешней резьбой
  • Стальные тальрепы
  • Чемпион мира IFMAR 2014-15
  • Чемпион NEO 2014
  • Национальный чемпион ROAR 2014
  • Чемпион Dirt 2014
  • Национальный чемпион ROAR 2012 
 

#109428 HB D812 

Комплект для сборки гоночной багги в масштабе 1/8 без электроники, двигателя, колесных дисков и шин

Выбрать Регион:

Выбрать Язык:

Get more HPI! Login to MYhpi now!

Выберите Ваш регион и язык