Лучшая машина
с нитро двигателем
для шоссейных гонок

 

Новейшая разработка от HB-HPI - комплект для сборки шасси HB R10 в масштабе 1/10, который позволяет войти в захватывающий и быстрый мир радиоуправляемых гоночных автомобилей! На этот раз мы выходим на спортивную арену с уникальным высокотехнологичным комплектом для сборки шасси с калильным двигателем, который, несомненно удивит фанатов гонок на моделях с двигателем внутреннего сгорания! HB R10 – это гоночная автомодель топ уровня с двигателем внутреннего сгорания! Для создания автомобиля R10, который на самом высоком уровне может конкурировать с лучшими спортивными моделями в мире, не жалели ни денег, ни усилий. Данная модель – это лучший выбор для начинающих гонщиков. HB R10 поможет вам попасть в мир шоссейных гонок на машинах с нитро двигателем, набраться опыта и через какое-то время стать профессионалом в этом сложном классе.

Автомодель топ - уровня с двигателем внутреннего сгорания - это совершенно другой класс, нежели электрические гоночные шоссейные радиоуправляемые машины, где для достижения результата достаточно просто поменять двигатель и вы будете вне конкуренции. В процессе проектирования и тестирования проходит несколько месяцев и даже лет, в разработке машины участвуют лучшие конструкторы и гонщики мирового класса. В течение длительного времени испытываются различные конструкции узлов и материалы, которые должны соответствовать самым высоким требованиям. В конструкции HB R10 сосредоточены знания, которое мы получали в процессе многолетнего участия в гонках и опыта коллективного проектирования.

Почему в машине R10 уделяется такое внимание качеству деталей? Данная модель развивает скорость более 96 километров в час даже на небольшом треке. Каждый компонент автомобиля должен служить какой-то цели и надежно выполнять свои задачи на самом высоком уровне. Вот почему в R10 мы используем только самые лучшие материалы: титан, авиационный алюминий, карбон, высококачественные композиты и многое другое.

Шасси R10 построено с нуля и создано, чтобы побеждать. Испытайте острые ощущения от управления чемпионской гоночной машиной с двигателем внутреннего сгорания! HB R10 поставляется в виде комплекта деталей для сборки, поэтому, чтобы собрать модель, вам понадобится набор метрических шестигранных ключей. Для полной готовности машины вам нужно приобрести кузов, специальные шины, двигатель с выхлопной системой, топливо и стартовое оборудование.

Полный контроль

Как и любой гоночной комплект HB, шасси R10 имеет множество настроек. Вы можете настроить такие параметры, как центр крена, схождение передних и задних колес, развал, кастер и многое другое. Стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади позволяют точно настроить крен шасси, а надежные регулируемые тяги подвески с шаровыми опорами обеспечивают быструю и точную регулировку развала колес простым поворотом шестигранного ключа.

 

Шасси

Шасси R10 изготовлено из авиационного алюминия на станках с ЧПУ и сделано максимально узким, что предотвращает его касание с покрытием во время поворота, гарантируя идеальное прохождение круга. Верхняя палуба шасси, плата крепления бортовой электроники и все ребра жесткости изготовлены из высококачественного карбона, и это гарантирует прочность всей машины. Передние и задние стойки крепления амортизаторов изготовлены из толстого углепластика, и это дает дополнительную защиту во время аварии, так что вы сможете спокойно закончить гонку и не беспокоиться о повреждениях автомобиля. Все распорки, блоки и проставки изготовлены из высококачественного алюминия, анодированного в ярко оранжевый цвет. Для обеспечения оптимального распределения масс, легкосъемный топливный бак и размещенный под ним отсек батарей установлены точно по центру шасси.

Чтобы снизить положение центра тяжести, серво руля располагается плашмя, и это позволяет на большей скорости проходить повороты. Моторама, состоящая из нескольких деталей, позволяет устанавливать на шасси моторы OS и Novarossi. Благодаря такой конструкции вы можете легко выполнять обслуживание и замену двигателя без необходимости каждый раз регулировать зазор между шестернями редуктора. Для защиты передней части на шасси установлен массивный бампер из толстого упругого материала, который зажат между прочными пластмассовыми опорами, а ближе к центру имеется ручка для переноски, которая поможет ускорить процесс заправки во время пит-стопа! 
 
 

Подвеска

Шасси R10 разрабатывалось с нуля, но это не значит, что мы игнорировали проверенные конструкторские решения только ради того, чтобы сделать что-то новое и оригинальное. В шасси R10 используется проверенная конструкция спортивной подвески, которая позволяет гонщикам любого уровня использовать все возможности настройки, без необходимости погружаться в сложную теорию работы подвески гоночного автомобиля. Развал передних колес, и ширина колеи регулируется при помощи специальной конструкции прочных шаровых опор рычагов подвески. Просто вставьте шестигранный ключ, продев его между спицами колес, и вы сможете быстро изменять настройки.

Кастер передних колес устанавливается путем перемещения верхних рычагов подвески вперед или назад, а подобрав нужный угол, вы получите точное управление. Задняя колея регулируется с помощью прочных шаровых шарниров рычагов подвески, а для установки развала задних колес используются титановые талрепы. Маслонаполненные пружинные амортизаторы стандартной конструкции с резьбовой регулировкой сжатия пружины оснащены съемными верхней и нижней крышками корпуса. Корпуса амортизаторов внутри покрыты тефлоновым слоем PTFE, который снижает трение поршня о корпус, что гарантирует легкое и плавное перемещение рычагов подвески. Для настройки крена шасси спереди и сзади установлены регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости.
 

Трансмиссия


Шасси R10 имеет ШРУСы в приводе колес спереди и сзади и усиленные ремни привода между передним и задним дифференциалами. Трансмиссия оборудована легкими алюминиевыми шкивами, которые обеспечивают низкий коэффициент трения, снижение вращающейся массы и длительный срок службы. Алюминиевые шкивы анодированы в цвет оружейного металла и имеют привлекательный внешний вид. Очень прочные усиленные кевларом приводные ремни передают мощность от двигателя к переднему и заднему дифференциалам, которые можно легко настроить под ваш собственный стиль вождения.

В качестве стандартного оборудования на автомобиль R10 устанавливается очень эффективная 2-х скоростная передача. Шестерни передачи с модулем зубьев 0,08 имеют меньшую массу и увеличенный срок службы. Надежное центробежное сцепление обеспечивает надежную передачу крутящего момента даже в самых сложных условиях.
 

 

Особенности модели:

  • Расположение цента тяжести обеспечивает превосходный баланс
  • Высококачественные универсальные ШРУСы колес спереди и сзади обеспечивают максимальную эффективность привода 
  • Титановые стойки, тяги, валы и штанги стабилизаторов
  • Прочные алюминиевые анодированные шкивы (кроме шкива заднего дифференциала)
  • Раздельные верхние и нижние перегородки обеспечивают легкий доступ к дифференциалам и позволяют быстро регулировать натяжение ремня
  • Новый топливный бак оснащен подпружиненной крышкой и обеспечивает оптимальную работу двигателя при значительном изменении уровня топлива
  • Моторама, состоящая из четырех частей, позволяет устанавливать моторы OS и Novarossi 
  • Дисковый тормоз с тормозными накладками, которые сделаны из такого же материала, что используется на настоящих гоночных автомобилях, обеспечивает превосходное тормозное усилие 
  • Механизм защиты серво с простой системой регулировки угла Аккермана
  • Множество точек регулировки подвески для точной настройки ходовых характеристик шасси 
  • Стойка для крепления антикрыла
  • Тефлоновое PTFE покрытие масляных амортизаторов
  • Колеса, шины, кузов, двигатель и электроника приобретаются дополнительно
 
#108382 HB R10 
Комплект для сборки радиоуправляемой гоночной шоссейной машины с Nitro двигателем. Для завершения сборки машины необходимо приобрести дополнительно кузов, двигатель с выхлопной системой, шины и систему радиоуправления.

Характеристики:
Длина: 366мм
Ширина: 200мм
Высота: 105мм
Колесная база: 261мм
Вес: 1700г
Передаточное число: 1 передача =7.56:1.0; 2 передача=5.27:1.0

ЧТО ВАМ НУЖНО:
  • Гоночный калильный двигатель объемом .12 кубических дюймов с карбюратором и задним расположением выхлопа 
  • Настроенная выхлопная труба с выпускным коллектором 
  • Кузов
  • Шины из микропористой резины 
  • 2-х канальная радиоаппаратура с двумя серво и батареей бортового питания
  • Топливо
  • Стартовое оборудование

Выбрать Регион:

Выбрать Язык:

Получи больше от HPI! Заходи на MyHPI

Выберите Ваш регион и язык