Установка стальной ведомой шестерни на Savage X

Стальная ведомая цилиндрическая шестерня HPI для модернизации Savage значительно увеличивает надежность и срок службы зубчатой передачи стандартного Savage. Конверсионный набор со стальной ведомой цилиндрической шестерней также можно использовать и для Savage X. Имейте ввиду, вместе со стальной ведомой цилиндрической шестерней необходимо установить специальный гоночный колокол сцепления. Только этот колокол сцепления (Racing Clutch Bells) имеет необходимую прочность и разработан специально, чтобы работать в паре со стальной ведомой шестерней.

Необходимые детали:

#86807 – конверсионный набор со стальной ведомой цилиндрической шестерней (здесь используется шестерня 49T, так же доступны другие размеры), #77106 – гоночный колокол сцепления «Racing Clutch Bell» (с шестерней 16T, так же доступны другие размеры). Для установки стальной шестерни на Savage X потребуется еще две дополнительные детали: #72130 – пластина слиппера из нержавеющей стали и #86130 – ступица слиппера.

Это детали, которые вам понадобятся

Необходимые инструменты:

Шестигранный ключ 3мм. Крестовая отвертка. Торцовый ключ 7мм

1. Снимите топливный бак
Отсоедините от топливного бака трубки. Затем извлеките из стоек две клипсы, которые держат топливный бак и снимите его.

2. Снимите двигатель
Отсоедините тягу от дроссельной заслонки карбюратора. Затем выкрутите винт, который крепит переднюю часть глушителя.
Теперь, с нижней стороны шасси открутите 4 винта, которыми крепится двигатель к шасси. После этого вы можете приподнять двигатель и вытащить его из машины.
Извлеките двигатель из машины.

3. Снимите слиппер
С помощью торцового ключа 7мм, открутите гайку слиппера, затем осторожно снимите пружину и шайбу. Теперь снимите с вала ведомую шестерню вместе с пластиной и ступицей слиппера. Примите меры, чтобы не потерять штифт, на который опирается ступица слипера.
Открутите гайку слиппера.
Снимите пружину с шайбой и ведомую шестерню вместе с деталями слиппера.

4. Установите ступицу слиппера
Теперь вы можете приступить к установке новой стальной ведомой шестерни. Установите на вал ступицу слиппера #86130. Устанавливая ступицу, убедитесь, что ее паз совмещен со штифтом.
Установите на ступицу новую пластину слиппера из нержавеющей стали.
Убедитесь, что отверстия платы четко совмещены с выступами ступицы слиппера.

5. Установите стальную ведомую шестерню
Перед тем, как установить стальную ведомую шестерню, необходимо при помощи винтов прикрепить к ней фиолетовую алюминиевую ступицу. При закручивании винтов обязательно используйте прилагаемый фиксатор резьбовых соединений, который не позволит винтам откручиваться из-за воздействия вибрации.
После того, как будет прикручена алюминиевая ступица, установите внутрь шестерни фрикцион слиппера.
Затем, прижимая фрикцион слиппера к ступице шестерни, наденьте весь узел на вал. Установите на вал шайбу, пружину и закрутите гайку. Гайка слиппера должна быть затянута таким образом, чтобы слиппер проскальзывал только при высоких нагрузках, но не проскальзывал при нормальной эксплуатации. Пожалуйста, прочитайте статью, про регулировку слиппера.
При установке стальной ведомой шестерни замените на новые шайбу, пружину и гайку.

6. Установите новый колокол сцепления
При установке стальной ведомой шестерни обязательно необходимо использовать специальный колокол «Racing Clutch Bell». Это важная замена вместо стандартного колокола сцепления вашего грузовика.
Снимите стандартный колокол сцепления.
Прежде, чем установить специальный колокол сцепления «Racing Clutch Bell», необходимо демонтировать стандартный колокол сцепления. Выкрутите винт фиксации стандартного колокола сцепления, снимите его, и установите специальный колокол сцепления «Racing Clutch Bell». Не забывайте использовать фиксатор резьбовых соединений, когда будете закручивать винт фиксации колокола сцепления.
Установите колокол сцепления «Racing Clutch Bell», не забудьте нанести на винт фиксатор резьбовых соединений.

7. Установите снятые узлы на место
Установите двигатель на шасси. Не забудьте применить фиксатор для резьбовых соединений при закручивании винтов крепления двигателя. Отрегулируйте правильный зазор между зубьями шестеренчатой передачи. Подсоедините тягу дроссельной заслонки карбюратора и закрутите винт крепления передней части глушителя.
Установите топливный бак и зафиксируйте его клипсами, правильно подсоедините к баку трубки и можете идти запускать свой грузовик!

Выбрать Регион:

Выбрать Язык:

Get more HPI! Login to MYhpi now!

Выберите Ваш регион и язык