Pokaż zestawy niekontynuowane

#7211 - PORSCHE 911 CARRERA RSR 2.8 BODY (WB210mm.F0/R6mm)

True Ten Scale Touring Car Size WB210mm. Front 0mm/Rear 6mm offset Porsche, the Porsche shield and the distinctive design of Porsche cars are trademarks and trade dress of Porsche AG. Permission grant

HPI z dumą przedstawia legendę klasycznej historii motoryzacji: Porsche 911 Carrera RSR z 1973! Niesamowity realizm sprawia, że karoseria HPI Porsche 911 Carrera RSR jest wierna repliką maszyny, która zdefiniowała wyścigi samochodów sportowych dla całej generacji fanów. Nadwozie 1973 Porsche 911 Carrera RSR posiada winylowe maskownice okien, pełen zestaw wyciętych winylowych naklejki obudowy reflektorów dla niesamowicie realistycznego wyglądu. Wybierz tylko kolor i pomaluj swą maszynę, a powalisz konkurencję wyglądem swego ścigacza w stylu vintage.

Marka Porsche zbudowała swą renomę na wytrzymałości i mocy: dzięki zredukowanej ramie, niskiej masie i potężnemu silnikowi, samochody Porsche takie jak 356, 550 czy 911 stały się bardzo popularne wśród zawodników i fanów sportów motorowych na całym świecie. W 1972, po zmianie zasad zawodów World Sportscar Championship, Porsche wyprodukowało ultralekkiego 911 Carrera RS 2.7 do jazdy po ulicy oraz wyścigową wersję RSR startującą w klasie Group 4 GT. Maszyna ta oparta była na modelu 911 S, który wygrał zawody Monte Carlo Rally i zaprojektowany został, by zostawiać w tyle maszyny o nawet dwa razy mocniejszych silnikach. Na sezon wyścigowy roku 1973 zamontowano w nim silnik o pojemności zwiększonej do 2.8 litra. Ten sześciocylindrowy boxer dawał 300KM przy 8,000 obr/min, udowadniając swe idealne połączenie ze zwinnym podwoziem 911-ki. Idealna kombinacja lekkiego podwozia zaopatrzonego w mocny silnik udowodniła, że jest niepokonana w rękach odpowiednich kierowców. Oparty na wersji seryjnej Carrera RSR 2.8 wygrał kilka najwyższej klasy wyścigów w połowie lat 70-tych deklasując prototypowe maszyny Ferrari, Forda i Maserati, w tym swój wyścigowy debiut w 24-godzinnym rajdzie Daytona, 12-godzinnym zmaganiu Sebring i historycznym Targa Florio - ścieląc sobie wygodne miejsce w historii motoryzacji. Tak jak wszystkie karoserie HPI, 1973 Porsche 911 Carrera RSR otrzymasz wraz z przezroczystą ochronną folią, maskownicami okien i ogromnym arkuszem naklejek. Naklejki wykonane są z elastycznego winylu, dzięki czemu idealnie dopasowują się do każdej krzywizny nadwozia, arkusz zawiera oryginalne oznaczenia Porsche, Carrera i Martini, reflektory przednie i tylne oraz klamki, a do tego oczywiście oficjalne loga HPI Racing! Karoseria posiada także oznaczenia do wykonania otworów montażowych karoserii na podwoziach HPI Cup Racer, co sprawia że ich dostosowanie do użytku jest niezwykle łatwe.

  • Doskonałe winylowe naklejki zawierają obramowania okien, komplet świateł, doloty powietrza, oficjalne loga i inne - Dla idealnego, szczegółowego wykończenia
  • Wysokiej jakości poliwęglan o doskonałej stabilności wymiarowej oraz odporności na uszkodzenia - Dla super wytrzymałości i żywotności
  • Oznaczenia miejsc wykonania otworów pod zaczepy karoserii
  • Pasuje do modeli HPI Cup Racer i innych modeli klasy "Mini"
Do swojego nadwozia Porsche Carrera RSR dołóż repliki felg Porsche 'Fuchs', by uzyskać doskonały realizm! Aby uzyskać niesamowity dwubarwny efekt, użyj półmatowej czarnej farby, następnie wacika umoczonego w rozpuszczalniku (acetonie lub spirytusie metylowym), by zmyć farbę z obręczy i zewnętrznych powierzchni ramion felgi. By w pełni nadać swemu modelowi wygląd prawdziwego Carrera RSR, użyj dwóch zestawów akcesoriów do nadwozia (#85527 Body Accessories Set (Chrom)), aby zamontować podwójny wydech. Wersja wyścigowa z logami Martini posiada pojedynczy zestaw akcesoriów (#85529 Body Accessories Set (Czarny)) - uważaj na sposób montażu wycieraczek, w autentycznej wersji sportowej montowane są odwrotnie niż w seryjnej.

Wybierz swój region:

Wybierz wersję językową:

Dowiedzieć się więcej. Zaloguj się, do Moje HPI !

Wybierz swoje ustawienia regionalne i językowe