Show Discontinued Kits

#10725 - RTR E10 with NISSAN SKYLINE R32 GT-R (Painted/200mm/CE- 3pin)

Pre-Assembled 1/10th scale electric 4WD racing car with radio system and painted body. Battery pack and charger included.

Discontinued, replacement part: #109494

Parts List

Przedstawiamy fantastyczny model HPI E10. E10 jest najnowszym modelem RTR, który można skonfigurować zarówno do jazdy turystycznej jak i driftowej. Zaskoczy was łatwością użytkowania oraz świetnym wyglądem! Model E10 posiada napęd na 4 koła, jest fabrycznie zmontowanym, w pełni przygotowanym do użytku modelem w skali 1:10. Samochód ten został zaprojektowany przez znanych na całym świecie projektantów HPI, którzy słyną z produktów przyjaznych klientowi, a zarazem posiadających wyścigowy charakter. Model skierowany jest dla nowych bądź sezonowych hobbistów RC. E10 zaskoczy Cię wrażeniami z jazdy driftowej. Pierwszą rzeczą jaka z pewnością przykuje waszą uwagę będzie sam wygląd E10. Wyjątkowej jakości karoseria wykonana z rzemieślniczą precyzją świadczy o przywiązaniu HPI do produktów wysokiej jakości. Unikatowe koła oraz realistycznie wyglądające opony z wytrzymałej gumy to również elementy modelu, których klienci mogą się spodziewać. Każda karoseria oferowana w modelu E10 jest ma wyrazisty kolor widoczny z dużej odległości. Dokładnie naniesione na karoserię są również przednie i tylne światła, wloty powietrza i inne detale w pełni odzwierciedlające autentyczny wygląd samochodu. Wasz model będzie gotowy do jazdy zaraz po otworzeniu pudełka. Tocząc się na świecących, chromowanych felgach i gumowych oponach możecie być pewni, że każdy model E10 będzie wyglądał wyjątkowo. Spoglądając na koła zauważymy tarcze hamulcowe, które obracają się wraz z nim a osobno zaciski pozostające nieruchomo (są to detale niedostępne w żadnym innym modelu RTR). Jakość oferowana przez firmę HPI w modelach RTR jest poza wszelką wątpliwością, a model E10 jest tego najlepszym przykładem. Każdy model HPI E10 jest wyposażony w wąskopasmowy, o wysokiej częstotliwości, dwukanałowy odbiornik AM. Realistyczne sterowanie wymienionym typem odbiornika sprawia, że początkujący użytkownicy zaczynają rozpatrywać model E10 w kategoriach wyścigowych. W nadajniku radiowym TF-1 można stosować kwarc o różnej częstotliwości. Ponadto nadajnik ten wyposażony jest w chowaną antenę z wysuwaną osłoną oraz łatwy dostęp do ustawień radiowych i wymiany baterii. Odbiornik RF-1 i serwo SF-1 były używane w wielu modelach HPI RTR w ciągu kilkunastu ostatnich lat i potwierdziły swoją wiarygodność i wytrzymałość już wiele razy. Otrzymacie długodystansowe, niezawodne połączenie pomiędzy nadajnikiem a samochodem używając RF-1 i serwa SF-1. EN-1 jest naszym najnowszym, elektronicznym kontrolerem szybkości i cechuje go w pełni proporcjonalna i dokładna kontrola prędkości. Oznacza to, że otrzymujemy pełną kontrolę nad przyspieszaniem unikając niespodziewanych sytuacji związanych z działaniem przepustnicy. Dzięki funkcji cofania uda nam się wydostać z trudnych sytuacji takich jak np. uderzenie w ścianę. Moc elektryczna jest dostarczana przez baterię 1500mAh typu stick-type pack ze standardowym złączem. Zapewni to długi czas pracy, ścigając się ze znajomymi lub driftując w parku. W zestawie dołączona jest ładowarka nocna, która zapewni bezpieczne i łatwe naładowanie baterii do pełna. Odpowiedzialny za napędzanie modelu E10 jest silny i niezawodny silnik Saturn 27T ze standardowymi wtyczkami. Dwudziestosiedmio zwojowy silnik dostarcza początkującym użytkownikom modeli RC wystarczające przyspieszenie i prędkości maksymalne. Warto podkreślić, że cała elektronika składa się z elementów o standardowych rozmiarach i wszystkie elementy mogą zostać wymienione w łatwy sposób bądź przeniesione do innego modelu RC w przyszłości. Model E10 zaakceptuje każdy silnik o rozmiarze 540 i każdą baterię pięcio lub sześcio komorową typu stick pack lub side-by-side. Począwszy od układu napędowego i podwozia aż po zawieszenie i karoserię model E10 jest silny i wytrzymały. Mało ważący układ napędowy składa się z wału, łożysk kulkowych i elementów wykonanych z wytrzymałych plastików. Zamontowanie silnika umożliwia łatwą wymianę zębatek. Wał centralny posiada podłużne użebrowanie w celu uniknięcia nadmiernych ugięć. Wał centralny obraca przedni i tylny mechanizm różnicowy. Elementy zawieszenia (łącznik poprzeczny, amortyzatory, piasty koła) są wykonane z grubego, odpornego na zniszczenia tworzywa tak abyście nie musieli się ciągle zamartwiać popełnionymi błędami. Przedni zderzak ochrania model przed różnego rodzaju wypadkami i uderzeniami a zderzak piankowy sprawia, że karoseria pozostaje nienaruszona podczas lekkich wstrząsów. Tył modelu jest chroniony przez zderzak typu venturi-style, który wygląda jak zdjęty prosto z samochodu wyścigowego. Utrzymanie i zmienianie ustawień w modelu E10 jest jeszcze łatwiejsze dzięki nie zastosowaniu e-clipsów lecz systemu‘captive hinge pin' design! Model E10 został zaprojektowany i stworzony tak aby wytrzymał trudy jazdy na wszelkich rodzajach utwardzonej nawierzchni. Świetne osiągi połączone z niesamowitym wyglądem, doskonałą elektroniką to jeszcze nie wszystko co oferuje model E10. Najważniejsza jest radość z jazdy jaką daje nam ten model. Spód podwozia jest w pełni stożkowy co sprawia, że model doskonale spisuje się nie tylko na gładkiej nawierzchni asfaltowej. Podsumowując, model E10 jest gotowy do użycia zaraz po wyjęciu z pudełka i jest optymalnym wyborem dla początkujących użytkowników RC. Wraz z E10 nauka jazdy staje się łatwa i przyjemna. Proste naprawy oraz sprawdzona elektronika firmy HPI sprawią, że nabędziecie fantastyczny model RTR! Części zamienne będą łatwo dostępne poprzez sieć dystrybucji HPI w kolejnych latach. To nie jest zabawka z marketu, każdy element i każdą część można wymienić, zamawiając ją wcześniej w lokalnym sklepie modelarskim. Model E10 wymaga baterii: 8 AA batteries

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!

Please select your region and language settings