Nowe Micro RS4 zostało opracowane w oparciu o model z 2002 roku, który został uznany za „Samochód roku” przez magazyn Radio Controlled Car Action. Micro RS4 jest samochodem dla wszystkich! Posiada cechy, które można znaleźć tylko w autach w większej skali. Możliwość łatwego ulepszenia docenią zawodnicy, podczas gdy wygląd oraz łatwość prowadzenia zadowolą zwolenników tej skali modeli. Cały układ przeniesienia napędu posiada łożyska kulkowe dla polepszenia wydajności i prędkości. Stały napęd na 4 koła zapewnia świetną przyczepność! Teraz Micro RS4 w skali 1/18 dostępny jest w nowych wersjach: Sport(Gotowy do jazdy lub bez elektroniki) oraz Drift!(Gotowy do jazdy lub bez elektroniki)
Poddaj się najnowszemu trendowi wśród modeli RC z niesamowitym Micro Drift RTR. Drifting to połączenie koordynacji ruchów i umiejętności. Teraz po raz pierwszy dostępny jest w skali 1/18. Wersje Micro RS4 Drift cechuje ta sama elektronika jak w wersji Sport PLUS system wspomagający drift(#80588), który wraz z twardymi plastikowymi kołami oraz zablokowanymi osiami z przodu i z tyłu tworzy z Micro RS4 prawdziwą maszynę do driftowania wewnątrz pomieszczeń. Każdy zestaw RTR Micro Drift zawiera elektronicznego pomocnika driftu D-Box (dostępny również osobno dla wersji bez elektroniki #80588) Jest to żyroskopowy system stabilizacji, którego wpina się pomiędzy odbiornikiem i serwem skrętu. Pozwala to urządzeniu wyczuć ruch modelu i odpowiednio kontrolować serwo, tak aby móc z łatwością wykonywać długie oraz kontrolowane poślizgi za każdym razem! Nawet osoba, która zaczyna jazdę poślizgami będzie wyglądała jak profesjonalista przy pomocy systemu D-Box Model Micro Drift wyposażony jest w twarde plastikowe koła HPI, które pozwalają na jazdę w poślizgu na każdej nawierzchni. Po opuszczeniu fabryki model posiada standardowy zębatkowy tylny mechanizm różnicowy i zablokowany przedni dyferencjał, które są idealne do nauki driftu. Kiedy Twoje umiejętności wzrosną, możesz zmienić tylny zębatkowy dyferencjał na całkowicie zablokowany(zawarty w zestawie Micro Drift)
Zestaw zawiera dodatkowe koła, zablokowany tylny dyferencjał, wielofunkcyjne narzędzie, ładowarkę, nadajnik oraz wiele więcej Micro Drift RTR dostępny jest w dwóch wersjach nadwozia: klasycznym Haichi-Roku Trueno i eleganckim FD(znanym również jako Corolla i RX-7) Eleganckie linie RX-7 czynią go prawdziwym drogowym wojownikiem. Klasyczny wygląd
Cała elektronika jest bezpiecznie zamontowana. RTR Micro Drift zawiera D-Box dla lepszej kontroli podczas driftu. Nowy odbiornik RF-3 dla zwiększenia bezpieczeństwa Nowy elektroniczny regulator prędkości ze wstecznym biegiem
Koła przystosowane do driftu dla długich i kontrolowanych poślizgów na każdej nawierzchni Jednoczęściowa wytrzymała płyta podwozia została przebudowana specjalnie dla driftu. Regulowany rozstaw osi poprzez przełożenie zaledwie paru śrubek(opcjonalny pasek zębaty jest wymagany) Mocny silnik klasy 380 dla maksymalnej radości z driftu
Amortyzatory dla jak największej przyczepności Wytrzymały cztero-zębatkowy tylny mechanizm różnicowy Micro RS4 posiada świetną przyczepność dzięki unikalnie zaprojektowanym częściom Uwaga została zwrócona nawet na detale przy projektowaniu karoserii w Japońskim stylu
Zainspirowany przez wyścigi niski środek ciężkości Niezwykła radość z jazdy, która mieści się w dłoni!    
Micro RS4 Drift jest świetnym autem dla osób zaczynających swoją przygodę w świecie driftu.Kiedy poczujesz, że jesteś gotowy na ulepszenia, ogromny wybór opcjonalnych części już czeka – nowe karoserie, koła oraz inne części polepszające osiągi. Cechy Micro RS4:
  • Nowe Micro RS4 dostępne jest w dwóch wersjach: Sport i Drift
  • Wersje gotowe do jazdy zawierają auto, akumulator i ładowarkę
  • Wersja Sport Micro RTR zawiera gumowe koła dla większej przyczepności; RTR Micro Drift posiada twarde plastikowe koła do driftu
  • Precyzyjne prowadzenie tak jak w autach w skali 1/10
  • Prowadzi się jak jego więksi bracia
  • Idealny do treningu dla zawodników
  • Wystarczająco mały, aby móc nim jeździć w garażu, pokoju lub na podjeździe
  • Łatwy w regulacji i przynoszący dużo przyjemności z jazdy
  • Używa standardowej elektroniki
  • Pełen komplet łożysk kulkowych dla zmiejszenia oporów toczenia podczas jazdy
  • Unikalny jedno-paskowy układ przeniesienia napędu
  • Przedni i tylny dyferencjał zębatkowy(Micro Drift zawiera zablokowane mechanizmy różnicowe)
  • Niezależne przednie zawieszenie
  • Przednie amortyzatory ze wspornikami
  • Uniwersalne przednie półośki
  • Tylne amortyzatory
  • Sztywna tylna oś dla większej wydajności układu przeniesienia napędu
  • Zestawy gotowe do jazdy zawierają elektroniczny regulator prędkości ze wstecznym biegiem
  • Zestawy przystosowane do driftu zawierają D-Box dla precyzyjnych poślizgów
  • Chroniący przed uderzeniami przedni zderzak piankowy
  • Regulowane przednie i tylne mocowania karoserii
  • Regulowana szerokość modelu
  • Regulowany rozstaw osi(przy użyciu opcjonalnego paska i karoserii)
  • Szeroki wybór karoserii, felg oraz opon
  • Łatwo dostępne ulepszenia poprawiające osiągi
Gotowy do jazdy lub bez elektroniki Nowe auta Micro RS4 dostępne są jako zestawy bez elektroniki lub gotowe do jazdy. Zestawy bez elektroniki zawierają niepomalowaną karoserię oraz kompletnie złożone podwozie wraz ze sklejonymi kołami i standardowym silnikiem Micro. Zestawy gotowe do jazdy cechuje złożone podwozie, fabrycznie zamontowana elektronika, sklejone koła, pomalowana karoseria, akumulator, ładowarka oraz silnik Micro. Zestawy Micro Drift gotowe do jazdy zawierają D-Box, który pozwala na wykonywane z łatwością długich i kontrolowanych poślizgów Wszystkie wersje zawierają kompletną instrukcję oraz płytę DVD

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!

Please select your region and language settings