Krajowe zawody Buggy 3 runda – Deerdale

Thu, 23rd August 2012

Reportaż Ben Cosgrove Kontynuując naszą kampanię promująca startowanie modelami RTR buggy w serii zawodów krajowych w których wzięliśmy udział 12 sierpnia na torze Deerdale w Nottingham. Jeszcze raz zaprosiliśmy kilku kierowców aby pojechali modelami RTR a na tym spotkaniu mięliśmy Graham Alsop i John Holmes. Graham jechał Trophy Buggy Flux a John Vorza Flux. Jak zawsze Ben Cosgrove i Terry Atkinson uzupełniali team następnym Trophy Buggy Flux i Vorza Flux.

Mięliśmy zaplanowane 4 rundy kwalifikacji oraz 15 minutowe finały. Frekwencja była niska ze względu na Euro i wypożyczenie kilku najlepszych kierowców nitro takich jak Boots, Willets i Bloomfield (Świetnie się spisał Darren zwyciężając euro!). Mięliśmy 4 minutowy trening przed 1 rundą kwalifikacyjną aby kierowcy mogli zapoznać sie z układem toru. Tor zrobiono z nawierzchni astrotorfowej zmieszanej z kilku typów astrotorfu dzięki czemu jest niesamowita przyczepność i ale ciężko po nim prowadzić model. Na torze było wiele hopek od których nie było wytchnienia szczególnie dlatego że główna prosta nie jest zbyt długa. Czasy przejazdu okrążenia wahały sie w granicach 44 sekund a więc koncentracja była kluczem do sukcesu. Na tym torze naprawdę trzeba być skoncentrowanym aby wytrzymać tempo i być szybkim. Kwalifikacje poszły nam bardzo dobrze jako team, Graham zgarnął TQ Hohn był drugi a Ben trzeci. Wszystkie 3 RTR buggie działały bez zarzutu a wszyscy 3 kierowcy jechali z przewaga mniejsza niż 2 sekundy po 6 minutowym wyścigu! Tylko my trzej zdołaliśmy przejechać 9 okrążeń i jechać w kwalifikacjach okrążenia poniżej 44 sekund. Terry’emu udało się zrobić kilka dobrych przejazdów i załapać się do pierwszej 10tki na 8 miejscu. Graham miał świetny start w finałach i nie oglądał sie za siebie. John i Ben mięli kilka ciekawych incydentów z wyprzedzanymi modelami obydwaj na chwilę spadli ale tylko po to by jeszcze mocniej walczyć o swoje miejsce na podium. Na ostatnim okrążeniu wszyscy 3 kierowcy przejechali równo I jechali łeb w łeb. Wyglądało to tak jakby Graham wygrał z John’em jako 2 a Ben jako 3 ale nagle John zatrzymała się 3 zakręty przed metą I Ben zdołał przebić się na 2 pozycję. Znaleźliśmy problem w odcięci baterii LiPo przy napięciu 3.4V na celę w ESC który mam zadanie chronić baterię i bezpiecznie zatrzymać model. Terry jadąc modelem Vorza zajął 7 miejsce chociaż na początku był nawet 4. To był fantastyczny dzień z naszym team’em z całkowitą dominacją na technicznym torze. Dobrze się bawiliśmy a przy okazji złapaliśmy trochę opalenizny. Zarówno Graham i John polubili klasę elektrycznych modeli ponieważ biorąc pod uwagę przyczepność, czasy okrążeń, możliwość prowadzenia treningu lub testowania opon jednocześnie oszczędzając silnik lub tez ograniczenia głośności na torze klasa ta nie różni sie zbytnio od nitro. Myślę że zobaczycie tych dwóch chłopaków na następnych zawodach krajowych.