待望のコンペティションツーリングカー 「TC-FD」堂々デビュー!
ドリフト走行はもちろん、サーキット等でコンマ1秒を争うレースシーンでの走行も視野に入れ開発されたTC-FD。 モーターを前方、バッテリーを後方に配置することで、最適な重量バランスを実現。モーター、バッテリー共に搭載位置を変更出来るので、自分の走りに合った微調整が可能です。アルミ製セレーテッドボディーショック、トーブロック、バルクヘッドなどのサスペンションコンポーネントは、ワールドクラスのコンペティションツーリングカーTCXから継承しています。オプションパーツ(カウンターステアドリフトキット)を使用して、カウンターステアドリフト走行もお楽しみ頂けます。 NEWデザインのフロントステアリングナックルとリアハブを標準装備。更に、バルクヘッドからモーターマウント、アッパーデッキやロアデッキまで、高性能なアルミ製パーツとカーボンファイバー製パーツを採用しました。駆動系やステアリングアームまでフルボールベアリング仕様。ドリフト走行が更にレベルアップしました。
1年以上の開発期間と、世界各国様々なレース環境でのテストドライブを経て、HB最高峰のワールドクラスコンペティションツーリングカーに仕上げることが出来ました。
フロントミッドシップモーターレイアウト
 
カーボンファイバー製ダブルデッキシャーシ
 
搭載位置の変更が可能なバッテリーホルダー
 
アルミ製セレーテッドショック
 
TC-FD FEATURES
  • 重量を中央に寄せることで、圧倒的なコーナリングスピードを実現
  • フロントミッドシップモーターレイアウト
  • デフのセッティング ドリフト仕様: フロントボールデフ、リアスプール ツーリングカー仕様: フロントスプール、リアデフ
  • カーボンファイバー製ダブルデッキシャーシ
  • 搭載位置の変更が可能なバッテリーホルダー
  • アルミ製セレーテッドショック
  • モーターの装着位置が変更可能
  • フルタイム式4WD
  • フルボールベアリング
カーボンファイバー製パーツ
  • メインシャーシ
  • アッパーデッキ
  • ショックタワー
  • ステアリングプレート
  • バンパーストッパー
アルミ製パーツ
  • ロアバルクヘッド
  • アッパーバルクヘッド
  • ミドルバルクヘッド
  • モーターマウント
  • ベルトテンショナー
  • プーリー18T
  • ユニバーサルシャフト
  • セレーテッドショック
主要緒元
全長: 365mm 全幅: 190mm ホイールベース: 258 – 262mm 駆動系: シャフト4WD 重量: 1,350g #68780 TC-FD キット ¥65,100 (税込)
別途お買い求めいただくもの
  • 2チャンネル方式プロポセット
  • ステアリングサーボ
  • 7.2v バッテリーパック
  • 充電器
  • スピードコントローラー
  • 540サイズモーター
  • ホイール
  • タイヤ
  • ボディー
  • ポリカーボネート塗料

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