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オフィシャルライセンスを受けたケン・ブロックレプリカの第2弾、ケン・ブロック 2013 GRC フォード・フィエスタH.F.H.V. ボディーのマイクロRS4です。  この1/18スケールレプリカは、ケンが2013年にドライブしている最新のモデルで、実車に忠実に再現されています。

 4輪駆動システム、ハイパワーモーター、コイルスプリングショックのコンビネーションでドリフト走行も思いのままです。 レディー to ランキットは、ケン・ブロック2013GRCフォードフィエスタH.F.H.VボディーとGRCスペックレプリカホイールを備えています。

HPI 2.4GHZ プロポシステム

ケン・ブロック2013 GRCマイクロRS4 フォードフィエスタ H.F.H.Vボディーキットには、HPI 2.4GHz プロポシステムが付属します。  2.4GHzテクノロジーは、バンド変更時におけるクリスタルの交換を不要にし、安全なコントロールを可能にしました。  混信の心配もなく複数台数の走行が可能となっています。  ホイラータイプの送信機は、ステアリングトリム、スロットルトリム、ステアリングデュアルレート、エンドポイント、サーボリバーススイッチ、バッテリーの電圧低下を知らせるインジケーター、及び3チャンネル目のコントロール機能も搭載しています。

 

GRC レプリカホイール

ケン・ブロック 2013 GRC マイクロ RS4 フォードフィエスタ H.F.H.Vボディーキットには、ケンが2013 グローバルラリークロスで使用したGRC スペックレプリカホイールが付属します。  各ホイールにはあらゆる路面でハイパフォーマンスを発揮するグリップラバータイヤがマウントされています。

 

 

主な特徴

  • 組み立て完成済み レディー to ラン 1-18スケールレーシングカー
  • オフィシャルライセンスを受けた ケン・ブロック 2013 GRC with フォード・フィエスタ H.F.H.V. ボディー
  • ラージスケールのラジコンカーと同じ感覚でドライブ可能
  • コントロール性とスピードを両立する4輪駆動システム
  • ベルトドライブによる効率的な動力伝達でフロントホイールを駆動
  • ダブルウィッシュボーン独立フロントサスペンション
  • インボードコイルスプリングフロントショック
  • フロントユニバーサルドライブシャフト
  • 動力伝達効率に優れたストレートシャフトリアアクスル
  • 高効率フルボールベアリング
  • EN-2 エレクトリックスピードコントロール
  • 2.4GHz プロポシステムバンド変更時のクリスタルの交換は無用
  • 加速力とスピードの伸びに優れた180 サイズモーター
  • ハイパワー6V 1200mAh バッテリー
  • AC 充電器付属
  • 送信機用 単三乾電池4本付属

 

 

#111224 マイクロRS4 RTR KEN BLOCK 2013 GRCフォードフィエスタH.F.H.V.ボディー

2.4GHzプロポ付メカ搭載済み完成車 1/18スケール4WDツーリングカー, 180 サイズモーター, EN-2スピードコントローラー, SF-10W防水サーボ, 走行用バッテリー, 充電器, 塗装済ボディー装備

スペック:

全長:~220mm
全幅:~105mm
全高:~80mm
ホイルベース:140mm
タイヤ直径:36mm
駆動方式:フルタイムベルトドライブ4WD

別途必要になるもの:

何もありません! 必要なバッテリー、充電器なども全て箱に入っています。

Ford Motor Company Trademarks and Trade Dress used under license to HPI RACING.
www.fordmotorcompany.com

All commercial and publicity rights to use or market the name 'Ken Block' and '43 Racing, LLC'
is licensed exclusively through Wasserman Media Group, LLC.

Specification may be subject to change.

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