This Part Fits the following kits / parts:

Show Discontinued Kits

#17218 - NISSAN 350Z GREDDY TWIN TURBO BODY (190mm)

1/10 Touring Car Size (190mm) “NISSAN” and the names, logos, marks and designs of the NISSAN products are trademark and / or intellectual property rights of NISSAN MOTOR CO., LTD, and used under l

HPI:n oma kopio Nissan 350Z GReddy Twin Turbo korista on saatavilla 190 mm ja 200 mm versioina. Tämä oli Nissanin ensimmäinen tuotantourheiluauto kuuluisan 300ZX:n jälkeen. Nissan, nukkuva jättiläinen, on jälleen herännyt tuomalla uuden auton kahdella turbolla ja lisääntyneellä teholla. HPI:n Nissan 350Z GReddy Twin Turbo -koriin ollaan jälleen saatu muokattua kaikki ne tunnusmerkit, jotka tekevät autosta yksilöllisen ja fanien suosikin.

Mukana seuraa suuri tarra-arkki, joka käsittää mm. ikkunoiden kehykset, etuvalot, etusäleikön, takavalot ja HPI-logot. Korin päälle on vedetty suojakalvo ja ikkunamaskit on valmiiksi leikattu, joten maalaaminen on helppoa ja nopeata. Jotta kori olisi helppoa asentaa, koriin on merkitty valmiiksi koritolppien paikat. 190 mm kori sopii melkein kaikkiin sähkökäyttöisiin touring-autoihin, ja 200 mm kori sopii melkein kaikkiin polttomoottorikäyttöisiin touring-autoihin.

  • Realistiset tarrat käsittävät mm. ikkunoiden kehykset, etuvalot, etusäleikön, takavalot ja HPI-logot.
  • Mukana seuraa etuvalojen umpiot.
  • Korin suojakalvo ja valmiiksi leikatut ikkunamaskit tekevät maalaamisesta helppoa ja nopeaa.
  • Tarroitusohje seuraa mukana.
  • Koriin on merkitty koritolppien paikat.
  • Kori on valmistettu kestävästä ja pitkäikäisestä polykarbonaatista.
  • Tämä on virallinen kopio!
GReddy: tehoa, johon voimme luottaa! Trust Co. on perustettu 1977 tehointoilijoiden toimesta, ja siitä tuli nouseva tähti autoteollisuuden alalla. Harrastajat alkoivat pian etsiä autoihinsa Trustin pakoputkistoja, koska se lisäsi tehoa merkittävästi ja oli ehdotonta huippulaatua markkinoilla. Ajan myötä Trust alkoi osallistumaan ammattimaiseen kilpatoimintaan. Vuosina 1983, 1984 ja 1986 saavutettiin sarjamestaruus JTCC:ssä (Japanese Touring Car Championships). Samaan aikaan Trustilla oli myös talli IMSA-sarjassa. JTCC:n ja IMSA:n jälkeen Trust otti osaa vuoden 1992 LeMans-sarjaan. Luokan C Toyotalla, Trust saavutti Turbo-luokan mestaruuden. Lyhyessä ajassa Trustin kilpatallit, Toyota ja Porsche, kuluttivat enemmän tunteja radalla kuin mikään muu talli. Pysyäkseen koko ajan kehittyvän autoteollisuuden mukana, Trust alkoi suunnitella ja valmistaa viritysosia, jotka tehon nousun lisäksi olivat myös luotettavia. Markkinoiden kuumentuessa, Trust ja sen tuotemerkit GReddy, GREX ja GRacer avasivat vuonna 1994 uudet tilat Greddy-nimen alla. Kun autot alkoivat tulla entistäkin monimutkaisemmiksi tietokoneohjauksien takia, GReddy vastasi tähän suunnittelemalla katukelpoisia tuotteita, jotka täyttivät asetetut päästönormit. Näitä tuotteita olivat mm. turbot, välijäähdyttimet ja imuilman suodattimet. Uuden sukupolven GReddy elektroniikkaa alettiin suunnitella siten, että tehoa lisättiin ilman saasteiden lisääntymistä. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakoputkistot SP2 ja EVO2 toivat lisää tehoa, mutta lisäksi pitivät saasteet ja äänen standardien mukaisina. Saavuttuamme 2000-luvulle, voimme olla varmoja, että Trust Co. jatkaa historiansa osoittamalla tavalla GReddy-tuotteiden kehitystä ja valmistusta. Tuotteet tulevat kehittymään, ja olemaan parhaita investointeja suorituskykyyn tavallisessa katuautossa tai puhtaassa kilpa-autossa. "Spirit of Evolution" ei ole GReddylle vain motto, se on myös elämäntapa. Koria on saatavissa 190 mm ja 200 mm leveänä versiona. #17218 Nissan 350Z GReddy Twin Turbo Body (190mm)#17518 Nissan 350Z GReddy Twin Turbo Body (200mm)

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!

Please select your region and language settings