Diseño alemán
legendario
Impresionante potencia
HPI Flux

¡El increíble BMW M3 GTS propulsado por el motor brushless HPI Flux ya está aquí! La línea de la carrocería del M3 GTS se adapta perfectamente a la increíble potencia del motor brushless y de alta tecnología HPI Flux. Con tracción a las cuatro ruedas (transmisión por correa) y un diseño robusto del chasis, el Sprint 2 Flux es el coche ideal para obtener una conducción rápida y sencilla a la vez. ¡Todo esto, junto a la maravillosa estética del BMW M3 GTS, te dará un coche ganador en cualquier pista!

El HPI Sprint 2 es el coche perfecto para empezar en el mundo de radiocontrol, para gente ya adentrada en el mundo e incluso para profesionales que busquen un coche con el que pasarlo bien con un mantenimiento casi nulo. El Sprint 2 es un coche escala 1/10 en el que se puede montar docenas de carrocerías de HPI, una amplia gama de neumáticos y llantas, etc. Todos los modelos de Sprint 2 RTR, están listos para rodar con tan solo sacarlos de la caja, viene perfectamente montado, con la carrocería pintada, llantas y neumáticos pegados, etc. Todo lo que necesitas para empezar es la batería y el cargador. El Sprint 2, también se adapta a diferentes tipos de conducción, ya sean carreras de velocidad e incluso drift. ¡Es perfecto para ti!

Éste HPI está propulsado por un potente motor HPI Flux Vektor 5900 KV, un motor brushless (sin escobillas) para obtener un rendimiento óptimo, menor consumo y altas velocidades. El variador Flux Vapor que lo controla es súper preciso, resistente al agua y además puedes alimentarlo con baterías LiPo. Incluye también un servo de dirección rápido, potente y resistente al agua que te permitirá, junto a la tracción 4x4 ¡obtener el control absoluto sobre el coche!

Image of 2.4Ghz controller

¡FÁCIL DE CONDUCIR!

El Sprint 2 Flux es súper fácil de conducir – todo lo que tienes que hacer es instalar las baterías, conectarlas, encender la emisora y el coche y a correr. ¡Es así de fácil! Para pilotarlo, hay que coger la emisora con la mano izquierda con el dedo índice izquierdo en la zona del gatillo, coger el volante con la mano derecha y ¡verás que es tan natural como la conducción de un coche real! Gira el volante de la emisora a izquierdas o derechas para hacer que el coche gire en ese sentido, tira suave del gatillo para acelerar y empújalo hacia delante para frenar – mantenlo ahí para la marcha atrás – tardarás sólo unos segundos en acostumbrarte y ¡en un momento realizaras movimientos espectaculares!!

LLANTAS Y NEUMÁTICOS REALES

Como todos los vehículos de HPI, el Sprint 2 Flux equipa neumáticos y llantas realistas e ideales para su cometido. En éste caso, neumáticos de goma semi slick que funcionan muy bien en cualquier superficie pavimentada. El diseño de la llanta se adapta perfectamente a la carrocería y junto a los neumáticos réplica Rays/volk TE37 te darán el control total sobre tu BMW M3 GTS. ¡Si lo deseas, puedes personalizar el coche aún más instalando cualquiera de los modelos de llantas equipadas con multitud de compuestos

 

Diseño inspirado para competir

El chasis de Sprint 2 Flux RTR dispone de características de competición y alta durabilidad, así como la posibilidad de realizar ajustes y mejoras, ¡por si decides llevarte el coche al circuito! El sistema dual de correa está completamente montado con rodamientos sellados para obtener una máxima eficiencia y prolongados tiempos de uso. La suspensión independiente de doble trapecio delantera y trasera con amortiguadores de competición rellenos de aceite en combinación con el motor central ofrecen el máximo control del coche en el circuito. Puedes modificar la posición de los amortiguadores, su dureza, inclinación y mucho más para ajustar el coche forma muy precisa tanto para competición como para realizar pruebas. ¡El Sprint 2 es heredero de los mejores coches de competición y es un gran modelo para aprender a ajustar un coche de competición! 

A prueba de agua

El Sprint 2 Flux RTR ofrece protección contra el agua para la electrónica del coche y así poder disfrutar de una conducción bajo la lluvia, nieve o simplemente en condiciones de mucha humedad. El receptor de la emisora de 2.4 GHz se protege en la caja del receptor estanca. El servo de dirección SF-10W y el variador Flux Vapor velocidad son impermeables y te permitirán disfrutar sin preocupaciones. Ten en cuenta que la electrónica no está diseñada para el funcionamiento sumergida, asegúrate de limpiar la suciedad, sal y/o agua después de disfrutar del coche. Comprueba la caja del receptor periódicamente para evitar problemas en un futuro. 

Con el Sprint 2 Flux listo para rodar, obtienes también el variador electrónico de HPI Flux Vapor y el motor Flux Vektor 5900 KV, los cuales no requieren de ningún tipo de mantenimiento. Tienes la oportunidad de elegir la batería que vas a utilizar - cualquier batería estilo stick-pack (Ni-MH 7.2V o LiPo 7.4V) con conector Dean. ¡Cualquier cargador rápido de RC te servirá para cargar las baterías y correr durante horas!

MOTOR BRUSHLESS FLUX VEKTOR 5900Kv:

  • Alto torque, imán de neodimio de alta temperatura
  • Rodamientos sobredimensionados y sellados de precisión
  • Eje de 3.2mm 1/8" de acero templado
  • Rotor de 4 Polos para alto torque
  • Triple bobinado aislado para una larga vida útil
  • Acabado anodizado en negro
  • Fácil de instalar en el coche
  • Compatible con variadores sin sensores

 

VARIADOR FLUX VAPOR:

  • 6-7 Elementos NiMH/ NiCd o LiPo 2S
  • Resistente al agua
  • Puede suministrar un 40% MÁS de potencia que el variador Motiv
  • Resistencia súper baja (0,0007 ohms / fase)
  • Tecnología sin sensores, eliminando complejidad y cableado extra
  • Compatible con LiPo. **El corte programable litio para bajo voltaje protege los delicados packs de Litio de una sobredescarga
  • Disipador de calor de alto rendimiento
  • Arranque suave sin sensores (Patentes pendientes)
  • Freno de torque lineal / permite un mejor control en las curvas
  *25ºC de temperatura, flujo de aire mínimo de 5mph. Pico de corriente: < 2 segundos de duración, ciclo de trabajo 1%. **El ESC debe programarse para el corte cuando usas LiPo.

Características:

  • Con licencia oficial para la carrocería BMW M3
  • Tecnología 2,4GHz sin cristales para un perfecto control del modelo
  • Motor brushless HPI Flux Vektor 5900 KV (NOTA: *no* Compatible con LiPo 3S!)
  • Variador HPI Flux Vapor a prueba de agua y con corte para LiPo
  • ServoSF-10W estanco
  • Caja de receptor estanca
  • Partes del chasis de aluminio anodizado en color naranja
  • Licencia oficial de llantas Rays/Volk TE37 con separador de 0,6mm en el eje trasero para darle un aspecto aún más realista
  • Neumáticos de goma HPI X-Pattern de aspecto realista
  • Parachoques de espuma para proteger el coche de posibles choques
  • Multitud de carrocerías compatibles sin modificar absolutamente nada
  • Tirantes ajustables para modificar con precisión la suspensión 
  • Juego completo de rodamientos a bolas para una transmisión suave y eficiente
  • Amortiguadores de aceite con muelle
  • Ejes de rueda traseros de 2 y 3 grados para un mayor ajuste
  • Chasis principal de resistente nylon inyectado
  • Soportes de amortiguador delanteros y traseros con amortiguadores optimizados y diferentes posiciones de inclinación de las ruedas para obtener una perfecta geometría
  • Soporte de amortiguadores delantero opcional de bajo perfil incluído en el kit el cual permite el uso de toda la gama de carrocerías HPI de 190mm o 200mm de ancho
  • Tornillos para ajustar la caída de la suspensión
  • Dirección precisa
 

#112862 Sprint 2 Flux con carrocería de BMW M3 GTS
Touring 4WD listo para rodar con el sistema brushless Flux de HPI, emisora de 2.4 GHz y carrocería pintada de BMW M3 GTS. Batería LiPo de 7.4 V y cargador no incluidos.

ESPECIFICACIONES: 
Longitud: 431mm (17")
Altura: 127mm (5")
Ancho: 200mm (7.9")
Distancia entre ejes: 254mm (10")

INCLUYE: 
4 baterías HPI Plazma AA Alkaline para la emisora

¿QUÉ SE NECESITA?
LiPo de 2S 7.4V con conector Dean - ¡recomendamos los packs de HPI Plazma LiPo 7.4V!
Cargador de baterías

 

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