Replaced by Savage X #859

HPI ist stolz des Savage 25 RTR Monstertruck ankündigen zu können! Der Savage 25 im Maßstab 1:8 ist der stärkste RTR Truck den wir jemals bauten! Er führt die Savage Reihe zur nächsten Stufe, mit mehr Leistung höheren Geschwindigkeiten und vielen neuen Tuningteilen die bereits eingebaut sind.
Das Herzstück des Savage 25 ist der neue Nitro Star S-25 Motor, der 20% mehr Hubraum besitzt als das Vorgängermodell.Es ist ein 4.1cc Big Block Motor der einen großen Aluminiumkühlkopf für extra Kühlung hat, doppelt gelagerte Aluminiumansteuerung eine Chrom ABC Laufgarnitur, und einen optimierten 2 Nadel 7mm Schiebevergaser mit Kunsstoffgehäuse, der leichter einzustellen ist und mehr Leistung bei hohen Temperaturen bringt. Der S-25 ist so leistungsstark dass wir dem Truck mehr Topspeed geben konnten und immer noch hervorragend Beschleunigen können. Ein neues 49T Zahnrad und eine größere 15T Kupplungsglocke sind nun Standart, ausserdem liegt eine 18T Kupplungsglocke für High-Speed Asphaltfahrten bei! Man spürt sofort das große Plus an Leistung des Savage 25!
Zur besseren Handhabung ist unser neues Roto Start System eingebaut weshalb der Seilzugstarter wegfällt. Man muss sich keine Sorgen mehr um wunde Finger machen, ein Knopdruck genügt um dem Nitro Star S25 zum brüllen zu bringen! Ein weiterer Vorteil ist der Wegfall des Pumpknopfes auf dem Tank, was die Dichtheit des Tanks deutlich verbessert. Beim Überarbeiten des Tanks nutzten wir die Gelegenheit um den Treibstoffabfluss an den Heckteil des Tanks zu legen was eine bessere Treibstoffversorgung am Ende einer Tankfüllung gewährleistet. Ein Keramikfilter ist jetzt ebenfalls standartmäßig in den Tank integriert. Man sagt an den Rennstrecken das der Savage der beste erhältiche Monstertruck sei, aber unser Renn und Entwicklungsteam verbessert in ständig weiter. Um die gewachsene Leistung besser nutzen zu können verwenden wir eine leistungsfähige 3 Backen Kupplung anstatt der normalen 2 Backen Kupplung für mehr Vortrieb unter allen Bedingungen. Neu entwickelte Radmitnehmer vermeiden Beschädigungen der Rades trotz gestiegener Leistung, da sie besseren Kontakt zur Felge gewähren. Die neuen härteren Dämpferfeder, die jetzt Standart sind verbessern das Sprungverhalten und die Kurvenlage bei hohen Geschwindigkeiten.
Der Savage 25 kommt komplett vormontiert, alle Arbeiten sind erledigt, selbst die Reifen sind auf die Felgen verklebt. Der Savage 25 ist in weniger als 15 Minuten voll fahrbereit! Auf Grund von Anfragen unserer Kunden legen wir nun eine komplette Bauanleitung bei, welche den Zusammenbau wie auch die Montage ausführlich beschreibt. Um das Ganze abzurunden hat der Savage 25 eine neue Lackierung bekommen. Die Rot/Silber/Grau Lackierung zieht die Blicke auf sich und die Karosserie ist einsatzbereit aus der Verpackung heraus, exakt so lackiert und beklebt wie der Truck auf der Verpackung des Savage 25.
Die meisten Teile des Chassis wurden vom Savage 21 übernommen da diese sich bewährt haben. Ausserdem gibt es ein großes Sortiment an Tuningteile von HPI und anderen Herstellern. HPI sorgt mit einem hervoragenden Service für ihren Savage 25, für eine schnelle Ersatzteillieferung zu jeder Zeit um ihren Truck optimal fahrbereit zu halten. Um das ganze perfekt zu machen hat der Savage 25 einen kompromisslos günstigen Preis, da er trotz der vielen serienmäßigen Tuningteile, wie z.B. dem Roto Start System und dem S25 Motor nur wenig mehr kostet als der RTR Savage 21. Features:
  • Nitro Star S-25 Motor (ABC) mit Schiebevergaser
  • Purple eloxietrer Motorkopf für mehr Kühlung
  • Roto Start System bereits eingebaut!
  • Aluminium Heckauslass für maximalen Durchstrom
  • harte, schwarze Dämpferfedern
  • neuer 160cc Tank mit Heckanschluss ohne Pumpe
  • 3 Backen Kupplung
  • verbesserte Radmitnehmer
  • Fertige Nitro GT1 Karosserie, bereits ausgeschnitten, lackiert und beklebt mit dem Savage 25 Dekorbogen!
  • Gigantischer Maßstab 1:8 (16.8" x 21")
  • vormontiert
  • permanenter Allradantrieb
  • komplett mit gummigedichteten Kugellagern
  • TF-4 Fernsteuerung mit extrem starkem Lenkservo
  • Kunsstoff Resonanzrohr mit Aluminiumkopf
  • Motorhalterung aus Gussaluminium
  • strapazierfähiger Antrieb für extrastarke Motoren
  • gehärtete Differentialzahnräder
  • Einstellbares Zweiganggetriebe mit Metallzahnrädern
  • Einstellbare Rutschkupplung
  • Einstellbare Scheibenbremse
  • riesige Spurweite (fast 17 inches!)
  • Rostfreie Aufhängungsstifte mit eloxierten Verstärkungen
  • 8 großvolumige Öldruckstoßdämpfer
  • Robustes Aluminium TVP Chassis (Twin Vertical Plates)
  • abgedichetet RC Box zum Schutz der Elektronik
  • Front- und Heckrammer mit Schleifschutz
  • Einstellbare Karosseriehalter (mit Zusatzhalterungen für SUV Karosserien)
  • 5 Speichen Chromräder und Universalreifen mit Schaumstoffeinlage
*kompatibel mit T-Maxx Karosserien *kompatibel mit T-Maxx Felgen *kompatibel mit T-Maxx Reifen --Optionales Rüchwärtsmodul (gesteuert über den 3.Kanal der TF-4 Fernsteuerung)
  RTR Savage 21 RTR Savage 25
Motor 21BB Nitro Star S-25
Start
System
Seilzug Starter Roto Start System
Hauptzahnrad 52T 49T
Kupplungsglocke 14T 15T or 18T
Kupplung 2 Backen 3 Backen
Federn Rot Mittel Schwarz Hart
Fuel Tank mit Pumpe
Front-Anschluss
ohne pmpe, Heck- Anschluss
Body Schwarz - Silber- Violette Rot - Schwarz - Silber -Grau
 
  21BB Nitro Star S-25
Hubraum .21 .25
Leitung @ UpM 2.3PS @ 30,000 2.5PS @ 29,000
Maximale Drehzahl   38,000
Motorkopf Gussmetal Machined Aluminum
Gehäuse silver beabeitete Aluminum
Vergaser Metall Kunsstoff
Vergaser
Einstellungen
hoch, mittel, niedrig vereinfacht auf Hoch und Niedrig
Anlenkung einfach gelagert doppelt gelagert
Laufgarnitur ABC ABC

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