Der Rally Sprint hat alle Features des Sprint EP, Werks- vormontiert, Allradantrieb über 2 Leichtlaufriemen, wartungsarme Kegeldiffs und Rennfahrwerk mit doppelten Querlenkern und Öldruckstoßdämpfern. Hinzu kommen die guten Off-Road Eigenschaften. Das robuste Chassis und die Pirelli Replica Rally Reifen geben dem Rally Sprint das richtige Setup für Rally-Einsätze auf Straße und leichtem Gelände. Für den harten Rally Einsatz können einige kleine Einstellungen gemacht werden und schon steht der nächsten Sonderprüfung nichts mehr im Weg! Ganz gleich ob Grönholm oder Burns - wir haben den Rally Sprint den großen Vorbildern perfekt nachempfunden. Zunächst ist das Weltmeisterfahrzeug Subaru Impreza WRC 2001erhältlich. Rally Sprint Features:
  • Komplett Werks vormontiert
  • vorgeschnittene, lackierte und dekorierte Karosserie
  • Rennentwickelte Aufhängungsgeometrie und Rennreifen für überlegenes Handling.
  • Pirelly Replica Rally Reifen
  • Bereits fertig befüllte Racing-Stoßdämpfer mit farbigen Tuningfedern bereits serienmäßig.
  • Effizienter, voll kugelgelagerter Antrieb (14 Kugellager) mit 2 Riemen für lange Fahrzeit.
  • Serienmäßiger Riemenspanner
  • Wartungsarme Kegelrad-Differentiale vorne und hinten sorgen für optimales Handling auch in den Händen eines ungeübten Einsteigers.
  • Die optimierte Lenkungsgeometrie sorgt für eine präzise Steuerung.
  • Robuste schlagfeste Kunststoffe.
  • Lila eloxierte Aluminiumteile unterstreichen die hohe Qualität.
  • Alle 200mm HPI Karosserien passen natürlich auch auf den Rally SPRINT.
  • Schaumstofframmer zum Schutz von Fahrzeug und Karosserie enthalten.
  • Standard Sechskant-Radaufnahme für eine große Auswahl an verschiedenen Felgentypen.
Zubehör für den Sprint Rally - eine schützende Innenkarosserie. Diese schützt das Chassis vor Schmutz und Steinchen für maximale Zuverlässigkeit.

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