Absolute Dirftaction - Camaro Musclecar!
Der RTR Sprint 2 Drift Sport ist für Sie das perfekte Modell, wenn Sie auf der Suche nach Spaß, viel Fahrzeit bei wenig Wartung und einem guten Preisleistungsverhältnis sind! Sie bekommen hochwertige HPI Elektronik, vom 15-Turn Firebolt Motor bis zum SC-15 Fahrtenregler und dem TF-1 Fernsteuer System. Sie benötigen lediglich 8 AA Batterien/Akkus für den Sender, sowie einen Akku und Ladegerät für das Modell. Das heißt, Sie können Ihre favorisierten Akkus und Ihr gewünschtes Ladegerät verwenden, sodass Sie Ihr Modell an Ihre eigenen Bedürfnisse anpassen können! Der Sprint 2 Drift Sport ist ab sofort mit der einzigartigen 2010 Chevrolet Camaro American Musclecar Karosserie ausgestattet, die ihm einen unglaublichen Look verleiht! Driften ist die ultimative Klasse des Rennsports! Das Fahrvermögen den Wagen immer auf allen vier Rädern zu halten und spektakulär um die Kurven zu driften ist die Kunst an dieser Motorsportart. Mit dem RTR Sprint 2 Drift Sport haben Sie einen superleichten Eintritt in die coole Driftszene. Spaß ist also vorprogrammiert!
Diese Driftversion hat von uns die speziellen Hardgummi, Profil Driftreifen, bekommen. Diese sind bereits fertig verklebt auf den offiziellen lizenzierten Replikas der berühmten Volk TE37 Felgen. Das Chassis wurde von unseren Profis zusammengebaut und ist direkt aus der Packung einsatzfähig! Also die perfekte Voraussetzung, um direkt loszulegen und jede Menge Driftspaß zu haben! Der RTR Sprint 2 Drift Sport ist eine komplette und vollendete Driftmaschine, die nicht nur realistisch aussieht, sondern auch ein realistisches Fahrverhalten hat und somit einen riesigen Spaßfaktor mit sich bringt!
Der RTR Sprint 2 Drift Sport hat permanenten Allradantrieb, der für viel Driftaction sorgt! Das Baukastensetup ist sehr ausgereift und bietet bereits ein sehr gutes Handling auf nahezu jedem Untergrund. Mit der komplett einstellbaren Aufhängung haben Sie die Möglichkeit alle wichtigen Einstellung vorzunehmen. Sie können Sturz, Vorspur, Bodenfreiheit, Ackerman, Federn etc. einstellen, um die Driftfähigkeiten weiter zu verbessern! Mit dem großen Schaumstofframmer, dem verstärkten Plastikchassis, Oberdeck und Dämpferbrücken werden Sie merken, dass das Driften mit dem Sprint 2 Drift Sport leicht und schnell zu lernen ist. Er ist komplett kugelgelagert, besitzt 2-Riemen und permanenten Allradantrieb. Also ein sehr effizienter Antrieb, der es möglich macht auch Modifiedmotoren unter 10Turns zu verwenden. Er ist bereits komplett vormontiert, damit Sie direkt loslegen können. Alles was Sie noch machen müssen, ist die Karosserie zu lackieren und die Aufkleber aufzubringen, um den perfekten Driftlook zu erhalten!
Der Sprint 2 Drift Sport hat folgende Merkmale:
  • HPI Firebolt 15-Turn Motor
  • HPI SC-15 Fahrtenregler mit Rückwärtsgang
  • Extrastabile Sprint 2 Komponenten
  • Volleinstellbare Aufhängung
  • Riemenangetrieben Allradantrieb
  • Rennerprobte Aufhängungsgeometrie
  • Versiegelte Kegeldifferentiale
  • Flux-optimiertes Getriebe
  • Hochwertige Elektronik
Das Design des Sprint 2 Chassis mit seinem kontrolliertem Chassisflex sorgt für ein großartiges Fahrverhalten. Der Allradantrieb mittels Zahnriemen sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und optimale Beschleunigung. Das rennerprobte Fahrwerk mit den Öldruckstoßdämpfern besitzt viele Merkmale wie man sie nicht von einem Einsteigerfahrzeug erwartet: einstellbarer Sturz und Vorspur, extra lange obere Querlenker mit verschiedenen Anlenkpunkten, einstellbarer Ackerman, Ausfederweg, verschiedene Nachlauf und Vorspurblöcke liegen bei...nur um ein paar Details genannt zu haben! Alle Merkmale sind unten im Detail aufgeführt.
Das Baukastensetup ist sehr ausgereift und bietet bereits ein sehr gutes Handling auf nahezu jedem Untergrund. Mit der komplett einstellbaren Aufhängung haben Sie die Möglichkeit alle wichtigen Einstellung vorzunehmen. Sie können Sturz, Vorspur, Bodenfreiheit, Ackerman, Federn etc. einstellen, um die Driftfähigkeiten weiter zu verbessern! 8 gummigedichtete Kugellager an den Radachsen und 6 weitere Kugellager im Fahrzeug sorgen für die notwendige Leichtgängigkeit, um eine gute Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit zuzulassen.
Doppeldeckchassis Kugelgelagerte Lenkung Effizienter 2-Riemen Antrieb Aluminium Motorhalterung
Öldruckstoßdämpfer Einstellbarer Ausfederweg - besseres Fahrverhalten auf Strecken mit viel Haftung Voll einstellbare Aufhängung Leichtgängiger Urethan S3M Riemen
Akkuhalterung passend für Ni-MH Stickpacks und aktuelle Lipos Einstellbare Sturz und Spurstangen Kegelraddifferentiale mit Metallabtrieben Komplett kugelgelagert - leichtgängiger und langlebiger Antriebsstrang
Hochwertige HPI Elektronik
     Im RTR Set enthalten ist auch die bewährte TF-1 Fernbedienung, um den Springt 2 Sport unter permanenter Kontrolle zu haben. Sie sieht toll aus und liegt wunderbar in der Hand! Sie werden das Gefühl haben, als würden Sie höchstpersönlich im Sprint 2 Sport sitzen. Sie reagiert sofort und direkt auf jede Fingerbewegung und verleiht Ihnen die notwendige Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen. Die Frequenz der Fernbedienung kann problemlos gewechselt werden, außerdem hat sie die Servo Reverse Funktion, eine ausfahrbare Antenne, grundlegende Einstellungen, zum Beispiel Lenkungs- und Gastrimmung, sind sehr leicht einzustellen und die Batterien und Akkus können sehr leicht gewechselt werden. Da Sie die Quarze problemlos wechseln können, können Sie mit vielen Freunden gleichzeitig fahren, ohne Störungen zu haben!
Der HPI RF-1 Empfänger ist perfekt, um die Signale der HPI TF-1 Fernbedienung zu empfangen. Der Empfänger hat standard Stecker und sendet die Signale an das SF-1 Lenkservo, das die Lenkung kontrolliert und den SC-15 Fahrtenregler, der die Signale Gas, Bremse und Rückwärts an den Firebolt 15-Turn Motor sendet. Sie erhalten eine zuverlässige Fernbedienung, die die Signale sicher und schnell an den RF-1 Empfänger sendet, der die Signale wiederrum sicher und unverzüglich an das SF-1 Servo und den bewährten SC-15 Regler sendet. Spitzentechnik für ein tolles Preisleistungsverhältnis!
15-Turn Firebolt Motor Dieser Motor verleiht dem Sprint 2 Sport eine atemberaubende Beschleunigung und eine sehr schnelle Höchstgeschwindigkeit! Mit seinem Standard Steckersystem kann der Motor mit sämtlichen anderen elektronischen Reglern verwendet werden. Außerdem kann bei Bedarf der Motor gegen einen noch schnelleren problemlos gewechselt werden.
Verwenden Sie Ihre eigenen Akkus und Lader Die Sport Version des Sprint 2 hat alle nötigen Elektronikkomponenten, um schnelle Rundenzeiten zu erreichen. Jetzt kommt es nur noch auf den Akku und den passenden Lader an. Dadurch haben Sie die Wahl sich für Ihre favorisierten Akkus zu entscheiden und sie mit einem professionellen Ladegerät zu laden. Somit können Sie Ihrem Sprint 2 Sport noch mehr Power verleihen und Ihren Kollegen davon fahren! Fragen Sie einfach Ihren persönlichen Händler nach den besten Akkus und dem passende Ladegerät für Ihren Sprint 2 Sport.
Standard Elektronik Alle Elektronikkomponenten sind in Standardgrößen und können problemlos gegen andere Elektronikkomponenten ersetzt oder in andere RC-Cars eingebaut werden. Der Sprint 2 Sport kann ohne Probleme mit jeglicher Art von standard 540ern Motoren, sowie allen möglichen RC-Akkus ausgestattet werden.
Komplette Bauanleitung und HPI RC-Cars DVD
Wie bei allen HPI Cars und Trucks erhalten Sie eine ausführliche und gut verständliche Bauanleitung. Dazu kommt außerdem die HPI RC-Cars DVD mit vielen Informationen über die HPI RC-Cars und Trucks Welt. Diese DVD zeigt Ihnen alle grundlegenden Fahrtechniken und zeigt Ihnen, wie Sie die Elektronik richtig einbauen und programmieren, um die meiste Power aus Ihrem Modell rauszuholen. Die HPI RC-Car DVD ist Ihr persönlicher RC-Car Experte für die schnelle Hilfe!
Merkmale:
  • Offiziell lizenzierte 2010 Chevrolet Camaro Karosserie, mit flexibler Farbe lackiert für eine lange Lebensdauer
  • Inklusive hochwertiger Elektronikkomponenten: HPI SF-1 Lenkservo, elektronischer SC-15 Regler und Firebolt 15-Turn Motor
  • Offiziell lizenzierte Rays/Volk TE 37 Bronzefelgen. Die 6mm Offset Felgen hinten füllen den Radkasten komplett aus und machen den Sprint 2 Drift Sport zu einem perfekten Driftcar
  • Hardgummi Type A Driftreifen, sie sehen realistisch aus und lassen kontrollierbares Driften zu
  • Der Schaumstofframmer schützt das Chassis bei Unfällen vor Defekten
  • Die einstellbaren hinteren Karosseriehalter machen es möglich viele verschiedene Karosserien fahren zu können
  • Komplett einstellbare Spur- und Sturzstangen
  • Komplett kugelgelagert, für einen effizienten Antrieb
  • Öldruckstoßdämpfer mit speziell ausgesuchten Federn für ein perfektes Fahrverhalten
  • 2 und 3° Vorspurblöcke für das richtige Setup
  • Extrem haltbares und stabiles Chassis
  • Vordere und hintere Dämpferbrücken mit verschiedenen Dämpfer- und Spurstangenbefestigungsmöglichkeiten für das richtige Feintuning
  • Zusätzliche tiefere vordere Dämpferbrücke mit dabei, um jede HPI Karosserie fahren zu können
  • Ausfederwegsschrauben, um die Aufhängungseinstellung zu perfektionieren
  • Präzise arbeitende und kugelgelagerte Lenkung
Abmessungen: Länge: 431mm Höhe: 127mm Breite: 200mm Radstand: 254mm
Auch bei dieser Kits Blick!
#101553 RTR Sprint 2 Sport mit Porsche 911 GT3 Karosserie
#104671 RTR Sprint 2 Sport mit 1969 Chevrolet Camaro Karosserie
   
#101556 RTR Sprint 2 Flux mit Porsche 911 GT3 Karosserie
#104821 - RTR Sprint 2 Drift Sport mit 2010 Chevrolet Camaro Karosserie
Vormontiertes 1:10 Elektro- 4WD Racingcar mit Fernsteuer System, Firebolt 15-Turn Motor, SC-15 Regler, lackierter Karosserie und detaillierter Anleitung. Akkupack und Ladegerät sind nicht enthalten.
WAS SIE BENÖTIGEN:
  • 8 AA Batterien/Akkus
  • 7,2V Akku mit standard Stecker
  • Ladegerät

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